۶/۰۹/۱۳۹۰ ۰۹:۲۴:۰۰ بعدازظهر
امین
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: عکس شیراز
افتتاح دومین مرکز مجهز کنترل ترافیک کشور در شیراز
حميدرضا ناصري مدير عامل سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري شيراز : راه اندازی مركز كنترل ترافيك شهرداري شيراز
مدير عامل سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري شيراز گفت: به زودی مركز كنترل ترافيك شهرداري شيراز راه اندازي مي شود.
الهه بهرامی راد-حميدرضا ناصري در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در حال حاضر 30 دستگاه دوربين ترافيكي در محدوده طرح ترافيك شهر شيراز نصب شده كه اين تعداد تا پايان امسال به 50 دستگاه افزايش مي يابد و ظرف مدت پنج ساله تعداد دوربين هاي نصب شده در محدوده ترافيك شيراز به 240 دستگاه خواهد رسيد.
او ادامه داد: محدوده ترافيكي شهر شيراز 80 هكتار است و بدون شك اجراي طرح محدوده ترافيك در اين شهر امري ضروري و اجتناب ناپذير است و قطعا مركز كنترل ترافيك شهرداري مي تواند بر تمام رفت و آمدها و ترددهايي كه در اين محدوده صورت مي گيرد كنترل و نظارت داشته باشد.
ناصري افزود: نقش مردم در موفقيت اين طرح بسيار مهم و اثرگذار است و در كنار همكاري و حضور مردم، مشاركت و حضور دستگاه ها و ارگان هايي از جمله نيروي انتظامي و پليس نيز مي تواند به اجراي هرچه بهتر طرح كمك كند.
او ابراز داشت: قطعا اجراي طرح در ابتداي امر با مشكلات و كاستي هايي مواجه خواهد بود كه تلاش مي كنيم به مرور اين مشكلات و كاستي ها را برطرف نماييم.
مدير عامل سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري شيراز گفت: به زودی مركز كنترل ترافيك شهرداري شيراز راه اندازي مي شود.
الهه بهرامی راد-حميدرضا ناصري در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در حال حاضر 30 دستگاه دوربين ترافيكي در محدوده طرح ترافيك شهر شيراز نصب شده كه اين تعداد تا پايان امسال به 50 دستگاه افزايش مي يابد و ظرف مدت پنج ساله تعداد دوربين هاي نصب شده در محدوده ترافيك شيراز به 240 دستگاه خواهد رسيد.
او ادامه داد: محدوده ترافيكي شهر شيراز 80 هكتار است و بدون شك اجراي طرح محدوده ترافيك در اين شهر امري ضروري و اجتناب ناپذير است و قطعا مركز كنترل ترافيك شهرداري مي تواند بر تمام رفت و آمدها و ترددهايي كه در اين محدوده صورت مي گيرد كنترل و نظارت داشته باشد.
ناصري افزود: نقش مردم در موفقيت اين طرح بسيار مهم و اثرگذار است و در كنار همكاري و حضور مردم، مشاركت و حضور دستگاه ها و ارگان هايي از جمله نيروي انتظامي و پليس نيز مي تواند به اجراي هرچه بهتر طرح كمك كند.
او ابراز داشت: قطعا اجراي طرح در ابتداي امر با مشكلات و كاستي هايي مواجه خواهد بود كه تلاش مي كنيم به مرور اين مشكلات و كاستي ها را برطرف نماييم.
7 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: خبر
پارکینگ طبقاتی خلدبرین نخستین پاركينگ طبقاتي زيرسطحي در شيراز
ساخت نخستین پاركينگ طبقاتي زيرسطحي در پارك خلدبرين شيراز آغاز شد.
در آیین كلنگ زني پروژه ساخت نخستین پاركينگ طبقاتي زيرسطحي ، شهردار منطقه يك شيراز اظهار داشت: با توجه به حجم بالاي مراجعات مردم شهرداري منطقه يك و همچنين استفاده از فضاي سبز پارك خلدبرين، نياز به احداث پاركينگ طبقاتي در اين محدوده به شدت احساس مي شد.
مهندس محمد مهدي خاقاني گفت: با توجه به وجود فضاي سبز، احداث پاركينگ طبقاتي رو سطحي زيبايي پارك را بر هم مي زد و فضاي سبز موجود را از بين مي برد و به همين دليل اجراي پاركينگ طبقاتي زيرسطحي در دستور كار قرار گرفت.
او افزود: قطعا احداث اين پاركينگ كه گنجايش 450 خودرو را دارد مشكل مراجعان را حل خواهد كرد.
معاون فني و عمراني شهرداري شيراز نيز ضمن اشاره به تاكيد شوراي اسلامي شهر شيراز مبني بر ضرورت احداث پاركينگ در نقاط مختلف شهر شيراز گفت: براي رفع مشكل پاركينگ و كاهش ترافيك تا سال 95 نياز به احداث پاركينگ هايي با ظرفيت 15 هزار خودرو در شهر شيراز داريم.
مهندس رضا خيرانديش عنوان کرد: با توجه به آغاز ساخت پاركينگ فخرآباد و شروع عمليات اجرايي پاركينگ خلدبرين مي توان گفت كه نهضت ساخت پاركينگ در شيراز آغاز شده است.
وي ضمن درخواست از بخش خصوصي براي مشاركت و فعاليت در ساخت پاركينگ ادامه داد: شهرداري شيراز آمادگي خود را براي همكاري و مشاركت با بخش خصوصي براي احداث پاركينگ در نقاط مختلف شهر شيراز اعلام مي دارد.
او ادامه داد: اين پاركينگ طبقاتي زيرسطحي در زميني به مساحت سه هزار و 800 متر مربع و با زيربناي حدود 14 هزار متر مربع و ظرف مرت 18 ماه ساخته خواهد شد و اجراي آن با توجه به جابجايي تاسيسات جزئي حدود 50 ميليارد ريال هزينه در بر خواهد داشت.
وي هزينه احداث هر واحد پاركينگ را حدود 100 ميليون ريال برآورد كرد و اظهار داشت: در كنار اجراي پاركينگ فخرآباد و خلدبرين به زودي ساخت پاركينگ نشاط را نيز آغاز خواهيم كرد و علاوه بر اين، اين توانايي را داريم كه همزمان با اجراي اين سه پروژه، ساخت يك پاركينگ 500 واحدي ديگر را نيز در يكي از نقاط شهر آغاز كنيم.
همچنین عضو شوراي اسلامي شهر شيراز نيز بیان داشت: به منظور تشويق و ترقيب سرمايه گذاران براي ساخت و يا مشاركت در ساخت پاركينگ شوراي اسلامي شهر شيراز مصوبه اي را دو سال قبل به تصويب رساند كه بر اساس آن متقاضيان احداث پاركينگ بتوانند 30 درصد نيز فضاي تجاري داشته باشند.
مهندس سيد محسن معين افزود: شوراي اسلامي شهر شيراز به زودي مصوبات جديدي براي راقب كردن بخش خصوصي براي سرمايه گذاري و مشاركت در احداث پاركينگ تصويب خواهد كرد.
8 شهریور 90 .
در آیین كلنگ زني پروژه ساخت نخستین پاركينگ طبقاتي زيرسطحي ، شهردار منطقه يك شيراز اظهار داشت: با توجه به حجم بالاي مراجعات مردم شهرداري منطقه يك و همچنين استفاده از فضاي سبز پارك خلدبرين، نياز به احداث پاركينگ طبقاتي در اين محدوده به شدت احساس مي شد.
 |
| پارکینگ طبقاتی خلدبرین |
او افزود: قطعا احداث اين پاركينگ كه گنجايش 450 خودرو را دارد مشكل مراجعان را حل خواهد كرد.
معاون فني و عمراني شهرداري شيراز نيز ضمن اشاره به تاكيد شوراي اسلامي شهر شيراز مبني بر ضرورت احداث پاركينگ در نقاط مختلف شهر شيراز گفت: براي رفع مشكل پاركينگ و كاهش ترافيك تا سال 95 نياز به احداث پاركينگ هايي با ظرفيت 15 هزار خودرو در شهر شيراز داريم.
مهندس رضا خيرانديش عنوان کرد: با توجه به آغاز ساخت پاركينگ فخرآباد و شروع عمليات اجرايي پاركينگ خلدبرين مي توان گفت كه نهضت ساخت پاركينگ در شيراز آغاز شده است.
وي ضمن درخواست از بخش خصوصي براي مشاركت و فعاليت در ساخت پاركينگ ادامه داد: شهرداري شيراز آمادگي خود را براي همكاري و مشاركت با بخش خصوصي براي احداث پاركينگ در نقاط مختلف شهر شيراز اعلام مي دارد.
او ادامه داد: اين پاركينگ طبقاتي زيرسطحي در زميني به مساحت سه هزار و 800 متر مربع و با زيربناي حدود 14 هزار متر مربع و ظرف مرت 18 ماه ساخته خواهد شد و اجراي آن با توجه به جابجايي تاسيسات جزئي حدود 50 ميليارد ريال هزينه در بر خواهد داشت.
وي هزينه احداث هر واحد پاركينگ را حدود 100 ميليون ريال برآورد كرد و اظهار داشت: در كنار اجراي پاركينگ فخرآباد و خلدبرين به زودي ساخت پاركينگ نشاط را نيز آغاز خواهيم كرد و علاوه بر اين، اين توانايي را داريم كه همزمان با اجراي اين سه پروژه، ساخت يك پاركينگ 500 واحدي ديگر را نيز در يكي از نقاط شهر آغاز كنيم.
همچنین عضو شوراي اسلامي شهر شيراز نيز بیان داشت: به منظور تشويق و ترقيب سرمايه گذاران براي ساخت و يا مشاركت در ساخت پاركينگ شوراي اسلامي شهر شيراز مصوبه اي را دو سال قبل به تصويب رساند كه بر اساس آن متقاضيان احداث پاركينگ بتوانند 30 درصد نيز فضاي تجاري داشته باشند.
مهندس سيد محسن معين افزود: شوراي اسلامي شهر شيراز به زودي مصوبات جديدي براي راقب كردن بخش خصوصي براي سرمايه گذاري و مشاركت در احداث پاركينگ تصويب خواهد كرد.
8 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: پارکینگ طبقاتی
تکمیلی : پروژه بزرگ برج تاریخی و پردیس باغهای ایران در شیراز+تصاویر
برج تاریخی شیراز با تصویب شورای شهر بعنوان نماد شیراز و بعنوان زنده کننده یاد تاریخ باشکوه ایران و همچنین نمایش عظمت باغ های باستانی ایرانی در این کلانشهر ساخته خواهد شد.
ساخت این برج به گونه ایست که بازدیدکنندگان براحتی در 15 دقیقه می توانند ارتفاع 110 متری را طی کرده و به بالاترین نقطه ی برج برسند.با توجه به پیشینه ی تاریخی غنی شیراز و همچنین وجود باغهای انبوه در محل ساخت این برج ، این پروژه می توانند تحولی اساسی در وضعیت گردشگری شیراز ایجاد کند و گردشگران بیشتری را به این شهر تاریخی بکشاند.
در این برج زیبا که در بلوار چمران شیراز ساخته خواهد شد ، به نمایش تمام دوران تاریخی پیش و بعد از اسلام در پردیس اصلی آن پرداختهمی شود.برای مشاهده اطلاعات کامل برج اینجـــا کلیک کنید.در کنار این برج نیز پارک بزرگ 45 هکتاری ساخته خواهد شد که دارای امکانات مختلف گردشگری نظیر پیست دوچرخه سوای ، پارک کودکان و ... می باشد.
ساخت این برج به گونه ایست که بازدیدکنندگان براحتی در 15 دقیقه می توانند ارتفاع 110 متری را طی کرده و به بالاترین نقطه ی برج برسند.با توجه به پیشینه ی تاریخی غنی شیراز و همچنین وجود باغهای انبوه در محل ساخت این برج ، این پروژه می توانند تحولی اساسی در وضعیت گردشگری شیراز ایجاد کند و گردشگران بیشتری را به این شهر تاریخی بکشاند.
در این برج زیبا که در بلوار چمران شیراز ساخته خواهد شد ، به نمایش تمام دوران تاریخی پیش و بعد از اسلام در پردیس اصلی آن پرداختهمی شود.برای مشاهده اطلاعات کامل برج اینجـــا کلیک کنید.در کنار این برج نیز پارک بزرگ 45 هکتاری ساخته خواهد شد که دارای امکانات مختلف گردشگری نظیر پیست دوچرخه سوای ، پارک کودکان و ... می باشد.
 | |||
| برج تاریخی شیراز |
 |
| برج تاریخی شیراز |
 |
| برج تاریخی شیراز |
 |
| دکتر کاظم معمار ضیــا معمار برج |
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: برج
تحول بزرگ عمرانی در شیراز ، توهم یا واقعیت ؟!
در جلسه ی روز گذشته ی شورای شهر شیراز ، معاون عمرانی فنی عمرانی شهردا شیراز از افتتاح 6 پروژه عمرانی در سال جاری ، کلنگ زنی دو پروژه مجموعه پلهای معالی آباد و پل بزرگ چمران در عید فطر ، کلنگ زنی دو پروژه تقاطع ستارخان و سرداران - دلگشا در ماه های آتی و سرانجام شروع عملیات ساخت بزرگترین پل کابلی ایران در میدان ولیعصر شیراز خبر داد.
خیراندیش که مدیرعامل مهندسین مشاور جهان نما شهرراز نیز هست ، از شروع سایر پروژه های هدف 90 که شامل تقاطع نصر - فضیلت ، مجموعه پلهای قصردشت ، تقاطع سه سطح میدان مطهری ، تقاطع مصدق ، طرح تقاطع باغ صفا ، می باشد خبرداد.
در قسمت تقاطع های کمربندی ، تقاطع کمبربندی - وحدت مراحل پایانی خود را طی میکند ، تقاطع کمربندی - خلیج فارس نیز دوباره ساخت آن از سرگرفته شده است و تقاطع کمربندی - میانرود متوقف مانده است.
همچنین پروژه هایی نظیر و تقاطع امیرکبیر - مطهری ، تقاطع میدان احسان - معالی آباد ، پاسداران - باهنر ، ده پیاله - بلوار رحمت ، ده پیاله - کمربندی ، رحمت - قائم ، تقاطع شاهزاده قاسم ، تقاطع میدان معلم ، تقاطع کمربندی - مطهری ، رحمت - مطهری ، تقاطعات سپاه ، بنی هاشمی ، احمدی جنوبی با کمربندی ، تقاطع میدان رودکی ، تقاطع بلوار جمهموری - بزرگراه کوهسار جزء پروژه های در دست مطالعه معاونت فنی عمرانی شهرداری شیراز میباشند.
با حضور پاک فطرت در راس مدیریت شهرداری شیراز ، پروژه دکتر حسابی و فضیلت از لحاظ تملک حل مشکل شدند ، تقاطع آفرینش - حسینی الهاشمی با سرعتی بسیار بالا در حال ساخت است ، پروژه رضوان طی کمتر از 5 ماه به مرحله شمع کوبی رسیده ، تقاطع چمران زرگری در 6 ماه افتتاح شد ، تونلهای سعدی و کوهسار با هزینه ی هفتگی 150 میلیون تومان در حال ساخت هستند و پروژه های بزرگی که در ابتدا به آنها اشاره شد آغاز می گردند.از طرفی با نصب تابلوهای روز شمار در برخی پروژه و قول شهردار مبنی بر نصب تابلو روز شمار برای تمامی پروژه ها ، بنظر می رسد سرانجام شهرداری مسیر خودرایافته و راه مشکل گشای ترافیک شیراز را که اجرای پروژه های بزرگ عمرانی که الیته باتملک قبل از شروع پروژه و همچینین انجام پروژه در زمان بندی از پیش تعیین شده می باشد ، یافته است تا بلکه در سال 94 و با افتتاح تمامی پروژه های ذکر شده شهروندان شیرازی دیگر غصه ی پروژه های دیگر کلانشهرها نخورده و به شیراز و شیرازی بودن خود افتخار کنند.
نظر شما چیست؟آیا در طول ماه های اخیر تغییراتی در نحوه ی اجرای پروژه های عمرانی مشاهده می کنید و آیا به روند اشاره شده امیدوار هستید ؟ بنظر شما پاک فطرت می تواند تا 4 سال آینده بخشی ازعقب ماندگی های شیراز را در زمینه عمرانی با اجرای این پروژه ها جبران کند؟
در قسمت بعدی به بررسی پروژه های رفاهی - تفریحی و فضای سبز خواهیم پرداخت.
7 شهریور 90 .
خیراندیش که مدیرعامل مهندسین مشاور جهان نما شهرراز نیز هست ، از شروع سایر پروژه های هدف 90 که شامل تقاطع نصر - فضیلت ، مجموعه پلهای قصردشت ، تقاطع سه سطح میدان مطهری ، تقاطع مصدق ، طرح تقاطع باغ صفا ، می باشد خبرداد.
 |
تقاطع غیرهمسطح رحمت _ احمدابن موسی |
در قسمت تقاطع های کمربندی ، تقاطع کمبربندی - وحدت مراحل پایانی خود را طی میکند ، تقاطع کمربندی - خلیج فارس نیز دوباره ساخت آن از سرگرفته شده است و تقاطع کمربندی - میانرود متوقف مانده است.
همچنین پروژه هایی نظیر و تقاطع امیرکبیر - مطهری ، تقاطع میدان احسان - معالی آباد ، پاسداران - باهنر ، ده پیاله - بلوار رحمت ، ده پیاله - کمربندی ، رحمت - قائم ، تقاطع شاهزاده قاسم ، تقاطع میدان معلم ، تقاطع کمربندی - مطهری ، رحمت - مطهری ، تقاطعات سپاه ، بنی هاشمی ، احمدی جنوبی با کمربندی ، تقاطع میدان رودکی ، تقاطع بلوار جمهموری - بزرگراه کوهسار جزء پروژه های در دست مطالعه معاونت فنی عمرانی شهرداری شیراز میباشند.
 |
| تقاطع میدان مطهری |
نظر شما چیست؟آیا در طول ماه های اخیر تغییراتی در نحوه ی اجرای پروژه های عمرانی مشاهده می کنید و آیا به روند اشاره شده امیدوار هستید ؟ بنظر شما پاک فطرت می تواند تا 4 سال آینده بخشی ازعقب ماندگی های شیراز را در زمینه عمرانی با اجرای این پروژه ها جبران کند؟
در قسمت بعدی به بررسی پروژه های رفاهی - تفریحی و فضای سبز خواهیم پرداخت.
7 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: نقد و بررسی
باغ هايي كه مي سوزند؛درختاني كه نمي رويند سبزه هايي كه زيبايي و طراوت ندارند!
زماني نه‌چندان دور شيراز به‌واقع شهر گل و بلبل بود، شهري كه قبل از دروازه قرآنش بوي بهار نارنج و گل شب‌بو، مشام هر مسافري را مي‌نواخت و به‌پيشوازش مي‌رفت، شهري كه امروز از درد دود و ترافيك و باغ‌سوزي رنج مي‌برد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) منطقه فارس، امروز سراسر شهر را كه بگرديم، جز نارنجستان قوام و باغ دلگشا و بعضي خانه‌ها، كمتر بوي بهارنارنج معروف به‌مشام مي‌رسد، برگ‌هاي درختان عطش تشنگي را تداعي كننده‌است و ظاهر باغ‌هاي قديمي در گوشه گوشه شهر، با صداي بلند فرياد رسي را طلب مي كنند.
امروز در هر گوشه جهان، در هر كشور كوچك و بزرگي يك شهر گل و بلبل داريم اما شيراز گل و بلبل آرام آرام به‌خواب زمستاني فرو مي‌رود و همه تقصيرها برگردن كج شده خشكسالي! سنگيني مي‌كند.
به گزارش ايسنا، علي‌رغم اينكه چمن و گل و گياه، طبق تعريف استاندارد، فضاي سبز محسوب نمي‌شود و با وجوديكه مسوولان هم به اين تعريف اشراف دارند اما همچنان بلوارهاي سبز و بوستان‌هاي فاقد درخت، به سرانه فضاي سبز اضافه مي‌شود تا سرجمع با زحمت به عدد 9 متر مربع برسد، حال آنكه سرانه استاندارد فضاي سبز در جهان قريب به 15 متر مربع است.
باغ‌هاي زيباي قصردشت كه روزي روزگاري نگين سبزي در ميان قلب فارس بود، حالا تكه تكه شده و هر روز خبري از سوختن يا خشكاندن بخشي از اين تن پاره پاره منتشر مي‌شود.
همين ديروز آخرين خبرها حكايت از سوختن دو باغ داشت، سوختن 600 درخت!، درخت نه نهال كه بايد سال‌هاي سال عمر به‌پايش بگذاريم تا درخت شود، درختاني كه بيش از بيست سال عمر دارند، درختاني كه روزي در گذشته نه‌چندان دور ثمر مي‌دادند و سايه و امروز سوزانده مي‌شوند تا به‌جايش تيرآهن و تيرچه بلوك برويد و ... حال مسوولان هرچه مي‌خواهد فرياد كنند كه با باغ‌سوزها مقابله مي‌كنند و ....
امروز گردش مجازي در اينترنت و تماشاي عكس‌هاي زيبا از فضاي شهرهايي كه تا ديروز سبزي را نمي‌شناختند! و دل شهروندانشان شايد هواي آمدن به شهر گل و بلبل ايران را به‌سر داشت! دل هر شهروند شيرازي را مي‌سوزاند، عكس‌هايي كه مديريت صحيح فضاي سبز را به‌رخ مي‌كشد، مديريت جوان، مديريت خلاق، مديريت مدبر، چيزي كه در پشت كهولت سنگين فضاي سبز شيراز پنهان شده است.
امروز آرشيو خبرهاي فضاي سبز شهرداري شيراز را كه ورق بزني، تا ده سال قبل يك نام را در ستون بالاي مديريتش مي‌بيني،شهري كه رونق گل و سبزه‌اش آرام آرام به كسادي گره خورده و شهرزاد قصه‌گو مردان و زنان مديرش را با قصه‌هايش به رويا فرو برده‌است.
اين در حالي است كه فارس مدعي داشتن بيشترين جنگل در سطح كشور است! و بارها مديران اين بخش فرياد برآورده‌اند كه از نظر مساحت ميزان جنگل‌هاي فارس از شمال ايران بيشتر است. اما در شيراز كه سياحت كني درختان تن سوخته و باغ‌هاي به‌خشكي مبتلا شده‌اش، دلت را آتش مي‌زند.
شيراز امروز شهر دود و ترافيك است، شهري كه قرار است زير يكي از بوستان‌هاي زيبايش، در كنار گوش باغ‌هاي قصردشت، در زير زمين پاركينگ بسازند! شهري كه مردان شورا و شهرداري‌اش وعده مي‌دهند؛ هركه بر بام چمني بكارد، جايزه مي‌گيرد!!! اما نمي‌دانند كه گرفتن يارانه‌ها، دست ياري مردمان اين شهر را كه درختان مايملك شهرداري را روزگاران زيادي آب داده بود، كوتاه كرده است.
گويي در اين سال ها فراموش كرده ايم كه مي‌توان شمشادها را بلند كرد، رشد درختان را سرعت داد و آب را به‌شيوه‌هاي مهندسي به درختان رساند و به‌جاي مقابله با خشكسالي مي‌توان آن را مديريت كرد!
به گزارش ايسنا مدیر عامل سازمان پارک ها و فضای سبز شهرداری شیراز در جمع خبرنگاران گفت: خشکسالی در این شهر تا حدی پیش رفته که سبب خشک شدن کامل چند حلقه چاه و تعداد بسیاری از قنات‌ها شده است.
شه‌زاد رونق‌زاده همچنان خشکسالی و كاهش بارندگي را بهانه خشك شدن درختان و باغ ها مي داند و بي‌آنكه از برنامه‌هايشان براي زيباسازي فضاي سبز شهري بگويد، افزود: با کاهش سطح آب های زیر زمینی در فصول بارندگی مقدار آب خارج شده از قنات ها از یک هزار و 200 لیتر در ثانیه به 160 لیتر در ثانیه کاهش یافته است.
خاطرات پيرمردهاي قصردشت را كه مرور مي‌كنيم، از تدبير پدرانشان در هنگامه خشكي و خساست آسمان مي‌گويند، از ميرآب‌هايي كه با انديشه‌هاي مجرب خود، آب را آنگونه تقسيم مي‌كردند كه هيچ باغي بي‌آب و ثمر نماند، اما امروز آنقدر خشكسالي را بزرگ كرديم كه ديگر توان مقابله با اين غول خودساخته را نداريم و مدام كابوس خشكي را در خواب هم مي‌بينيم.
رونق‌زاده اما بر گفته‌هاي ما صحه مي‌گذارد آنجا كه گفت: از گذشته دور شهروندان درختان مقابل خانه و حتي نزديك به خانه‌هاي خود را آبياري مي‌كردند و اين به زيبايي شهر افزوده بود اما بعد از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، به‌تصور اینکه آب بهای آنها افزایش پیدا مي‌کند، از این کار خودداری کرده و یا به آن کمتر توجه مي‌كنند.
البته تاكيد اين مدير ديرينه شهرداري بر اينكه آبياري هر درخت در طول يكسال تنها دو متر مكعب آب نياز دارد درست است، اما شهروندان به‌دليل آگاهي كم در خصوص روش‌هاي آبياري و به‌دليل اينكه تاكنون هيچ اقدامي در راستاي ارتقا اطلاعات فردي آنان انجام نشده است، در هر وعده كه به درختان مقابل منزل خود آب مي‌دهند، دو متر مكعب آب هدر مي‌رود!!!
حال اگر سازمان فضاي سبز شهرداري يا اعضاي شورا به‌جاي آنكه براي فضاي سبز پشت‌بام‌ها جايزه تعيين كنند، به فضاي سبز حياط و مقابل خانه‌ها بها مي‌داد و همان جايزه را صرف نگهداري و آبياري اين فضاها مي‌كرد، امروز درختان كنار خيابان‌هاي اين شهر خشك نمي‌شد، شمشادها زيرپاي رهگذران له نمي‌شد و ....
اگر حواسمان به وضعيت اسكان مسافران و همراهان بيمار جمع بود، درختان ميان بلوارها و چمني كه با خون دل آب مي‌خورد آنهم ده‌ها برابر يك درخت! اينگونه پژمرده و خراب نمي‌شد و اين همه هزينه به شهر تحميل نمي‌كرد.
به گزارش ايسنا، يك سئوال از نگاه صاحب‌نظران مديريت شهري بسيار مهم است، اينكه آيا راهكار بهتري از آنچه امروز انجام مي‌دهيم وجود دارد؟ و پشت اين سئوال كمي جسارت و شجاعت در عمل، آنجا كه مي‌دانيم اشتباه است آنجا كه بعد از سال‌ها متوجه مي‌شويم بايد كار ديگري مي‌شد و نشد، آنجا كه .....! آيا از خود پرسيده‌ايم با اين همه ظرفيت چرا شيراز نتوانسته جايگاه خود را حفظ كرده و همچنان شهر گل و بلبل بماند؟
وی تشریح کرد: برای آبیاری هر درخت در طول سال تنها دو متر مکعب آب کافی است و این میزان مصرف آب در یک سال، هزینه چندانی را شامل نمی شود که با این کار علاوه بر حفظ زیبایی محیط پیرامونی محل زندگی خود، می توان به پاکیزگی هوا نیز کمک کرد.
به گزارش ايسنا، مدير عامل فضاي سبز شهرداري شيراز ، از اضافه شدن 14 پارک به مساحت 50 هکتار درمناطق مختلف شهر شیراز خبرداد، از جمله کوثر، صنوبر، فروزان، حجاب، پیوند، میانرود، پارک حاشیه‌ای تخت جمشید و بی‌بی دختران و علمدار و ....
كاش ايميل مديران شهرداري را داشتيم تا عكس‌هايي كه ديروز برايمان ميل شده بود را ارسال مي‌كرديم، عكس‌هايي از مديريت فضاي سبز، از ايجاد شادابي با همان شمشاد و درختچه‌هاي كوتاه و زودرشد، دعا مي‌كنيم كاش درختكاري حاشيه رودخانه خشك ادامه پيدا مي كرد تا نفس شهر از اين همه دود باز مي شد...
به گزارش ايسنا، يك‌بار ديگر آرشيو اخبار سال‌هاي قبل را ورق بزنيم، در ميان سطور فراوان اخبار شهرداري و فضاي سبز شهري در شيراز، تلاش مسوولان را در خصوص ايجاد هكتارها هكتار فضاي سبز كمربندي مطالعه كنيد، كاري بزرگ كه قدم اولش محكم برداشته شد ،اما متاسفانه رها شد! اگرچه مدیر عامل سازمان پارک ها و فضای سبز شهرداری از طراحی سه پارک باباکوهی، نور و گلستان در ارتفاعات شهر، خبر مي دهد اما هنوز خبر اميدوار كننده اي از ايجاد اين پارك ها در دست نيست.
اين مدير شهرداري البته باز هم به پشت‌بام سبز، همان طرح مدبرانه شوراي شهر شيراز كه قرار است اجرا كنندگان آن جايزه بگيرند، مي‌گويد، اما هيچ آماري نمي‌دهد كه ظرف سال‌هاي 88، 89 و نيم‌سال 90 چند متر پشت‌بام سبز در اين شهر ايجاد شد؟ و البته چندهزار متر باغ و فضاي سبز استاندارد از ميان رفت و چند هزار اصله درخت را در كوچه‌هاي قصردشت شبانه بريدند و صبح شهرداران مناطق با مظلوميت از بي‌خبري خود گفتند و از اينكه هركس آنها را بريده بي‌اذن بريده است!
نه اين مدير و نه هيچ يك از مديران شهرداري هيچ‌وقت بابت درختاني كه خشكانده و سوزانده و بريده شدند، بازخواست نشدند، همين است كه مطمئن هستند اگر آتش به‌جان تمام درختان شهر هم بيفتد، آنها همچنان شهرداران و مديران چرخشي اين شهر خواهند بود!
شهروندان شيرازي امروز در روزهاي انتهايي ماه رمضان، به جان مسوولاني بيشتر دعا خواهند كرد كه تدبيرشان، ريه‌هاي شهر را برگرداند و فضاي سبز را از سرطاني كه به‌جانش افتاده نجات دهند. مسوولاني مدبر، خلاق و مدير.
 |  |
 جشنواره طراحی های شگفت انگیز و زیبا گل و گیاه در فلوریدا آمريكا |  جشنواره طراحی های شگفت انگیز و زیبا گل و گیاه در فلوریدا آمريكا |
 جشنواره طراحی های شگفت انگیز و زیبا گل و گیاه در فلوریدا آمريكا |  جشنواره طراحی های شگفت انگیز و زیبا گل و گیاه در فلوریدا آمريكا |
 جشنواره طراحی های شگفت انگیز و زیبا گل و گیاه در فلوریدا آمريكا |  جشنواره طراحی های شگفت انگیز و زیبا گل و گیاه در فلوریدا آمريكا |
7 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: نقد و بررسی
با رسیدن به روزهای پایانی هفته دولت و علی رغم وعده ها ، خبری از افتتاح قطار شیراز - اصفهان نیست!
وعده‌های بی‌ثمر مسئولان ارشد فارس از چهار سال گذشته تاکنون در مورد راه‌آهن شیراز ـ اصفهان به رویایی بزرگ برای فارسی‌ها تبدیل شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، پس از افتتاح ناتمام این طرح در اواخر دولت نهم، مسئولان ارشدی در این استان آمدند و هرکدام با روش‌هایی ویژه به جای کار تنها به تیترهای روزنامه‌ای بسنده کردند و افتتاح راه آهن را در زمان‌های مختلف به مردم وعده دادند.
آخرین وعده افتتاح را سرپرست سابق معاون عمرانی استاندار پیشین فارس داد.
عبدالله حسینی یک ماه پیش در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار داشت: با اقداماتي كه با حضور استاندار فارس در مورد پروژه راه‌آهن شيراز – اصفهان صورت گرفته است، ايستگاه و باقيمانده مسير راه‌آهن شيراز - اصفهان در هفته دولت افتتاح می‌شود.
وی ادامه داد: استاندار فارس به طور ويژه بر روند اجرايي راه‌آهن شيراز – اصفهان نظارت دارد و به دستور وی هر سه روز، گزارشي از روند اجرايي پروژه تهيه و ارائه مي‌شود.
حسینی در مورد مسير راه‌آهن شيراز – اصفهان در شهر صدرا، بيان داشت: عمده مشكلي كه در مسير راه آهن در شهر صدرا وجود داشت، احداث پل بود كه با تلاش‌هاي مسئولان در حال اتمام است.
معاون هماهنگي امور عمراني استاندار پیشین فارس با بيان اين كه راه‌آهن شيراز - اصفهان از لحاظ فيزيكي پيشرفت بسيار خوبي داشته است، خاطر نشان كرد: با توجه به درخواستي كه از معاون وزير راه و شهرسازي براي سفر به استان فارس داشتيم در هفته آتي با حضور وي روند اجراي اين پروژه بررسي و مسائل مالي نيز مرتفع و در هفته دولت ايستگاه راه‌آهن شيراز – اصفهان در شهر شيراز و مسير باقيمانده از اين پروژه افتتاح می‌شود.
اما با رسیدن به روزهای پایانی هفته دولت که از دوم شهریور ماه تا شهادت شهیدان بزرگ رجایی و باهنر ادامه دارد هنوز خبری از افتتاح این طرح نیست.
ای کاش مسئولانی که در فارس آمدند و وعده دادند و رفتند کمی نیز در کارهای خود از این دو شهید بزرگوار درس می‌گرفتند که این چنین مردم را با وعده‌های بی‌ثمر خود منتظر نگذارند.
7 شهریور 90 .
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، پس از افتتاح ناتمام این طرح در اواخر دولت نهم، مسئولان ارشدی در این استان آمدند و هرکدام با روش‌هایی ویژه به جای کار تنها به تیترهای روزنامه‌ای بسنده کردند و افتتاح راه آهن را در زمان‌های مختلف به مردم وعده دادند.
عبدالله حسینی یک ماه پیش در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار داشت: با اقداماتي كه با حضور استاندار فارس در مورد پروژه راه‌آهن شيراز – اصفهان صورت گرفته است، ايستگاه و باقيمانده مسير راه‌آهن شيراز - اصفهان در هفته دولت افتتاح می‌شود.
وی ادامه داد: استاندار فارس به طور ويژه بر روند اجرايي راه‌آهن شيراز – اصفهان نظارت دارد و به دستور وی هر سه روز، گزارشي از روند اجرايي پروژه تهيه و ارائه مي‌شود.
حسینی در مورد مسير راه‌آهن شيراز – اصفهان در شهر صدرا، بيان داشت: عمده مشكلي كه در مسير راه آهن در شهر صدرا وجود داشت، احداث پل بود كه با تلاش‌هاي مسئولان در حال اتمام است.
معاون هماهنگي امور عمراني استاندار پیشین فارس با بيان اين كه راه‌آهن شيراز - اصفهان از لحاظ فيزيكي پيشرفت بسيار خوبي داشته است، خاطر نشان كرد: با توجه به درخواستي كه از معاون وزير راه و شهرسازي براي سفر به استان فارس داشتيم در هفته آتي با حضور وي روند اجراي اين پروژه بررسي و مسائل مالي نيز مرتفع و در هفته دولت ايستگاه راه‌آهن شيراز – اصفهان در شهر شيراز و مسير باقيمانده از اين پروژه افتتاح می‌شود.
اما با رسیدن به روزهای پایانی هفته دولت که از دوم شهریور ماه تا شهادت شهیدان بزرگ رجایی و باهنر ادامه دارد هنوز خبری از افتتاح این طرح نیست.
ای کاش مسئولانی که در فارس آمدند و وعده دادند و رفتند کمی نیز در کارهای خود از این دو شهید بزرگوار درس می‌گرفتند که این چنین مردم را با وعده‌های بی‌ثمر خود منتظر نگذارند.
7 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: قطار
باتصویب شورای شهر ، ساخت برج تاریخی و پردیس مینیاتوری باغهای ایران در شیراز آغاز خواهد شد
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی سازمان نظام مهندسی استان فارس از طراحی خانه بزرگ تاریخ ایران در شمال شیراز خبر داد.
کاظم معمارضيا صبح امروز در حاشیه جلسه علنی شورای شهر شیراز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: وسعت این پارک 45 هکتار است که در قالب تاریخ ایران قبل از دوران اسلام تا صفویه و صفویه تا دوران معاصر طراحی شده است. این مجموعه بزرگ برای اولین بار در کشور با وسعت 45 هکتار در بلوار چمران جنوبی حد فاصل بلوار شاهد و پل معالی آباد ساخته خواهد شد.
وي افزود: این مجموعه شامل سه بخش پارک تاریخی، خدماتی برای ایجاد سرمایه گذاری و بخش وسط پارک به صورت تاریخی با ورودی های مستقل است.
معمارضيا اضافه کرد: برای ساخت این پردیس تاریخی که بیست و یک ونیم هکتار است بیش از 15 میلیارد تومان و برای ساخت کل برج به 100 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.در این برج 110 متری اثار مختلفی از ایران به نمایش در خواهد آمد که بازدید کنندگان می توانند به راحتی با استفاده از آسانسور و یا مسیرهایی با شیب ملایم از تمامی طبقات آن بازدید کنند.
این طراح معماری ادامه داد: به گفته مسئولان شهرداری می توان بخشی از هزینه های آن را از طریق تملک زمین های اطراف تامین کرد.
معمارضیا تصریح کرد: پردیس اصلی این مجموعه شامل 12 طبقه به صورت مینیاتوری طراحی شده است که در هفت طبقه آن به معرفی دوره پیش از تاریخ، ایلامی و ماد، هخامنشی، اشکانی، سلوکی، پارتی ها، ساسانی، ظهور اسلام تا صفویه و صفویه تا زمان معاصر پرداخته می شود.
معمارضیا با اشاره به اینکه در طراحی باغات این مجموعه نیز از طرح قالی باغی استفاده شده است، یادآور شد: در این پردیس انواع باغات با معماریهای مختلف دیده شده که بخشی از این باغات نیز به مرکز تفریحی اختصاص داده شده است.
این معمار برجسته شیرازی تصریح کرد: با توجه به اینکه این بنای تاریخی در اختیار شهرداری قرار می گیرد تمام آثار استفاده شده در آن به صورت کپی است.وی بیان داشت: تاکنون در هیچ جای دنیا چنین بنایی ساخته نشده است.
طراح خانه تاریخی ایران در شیراز با بیان اینکه تنها برای اسکلت بندی آن دو سال زمان نیاز دارد، خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم کار آغاز شود باید هرچه زودتر کلنگ زنی بکنیم تا سرمایه گذران برای اجرای آن اقدام به سرمایه گذاری کنند.
6 شهریور 90 .
کاظم معمارضيا صبح امروز در حاشیه جلسه علنی شورای شهر شیراز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: وسعت این پارک 45 هکتار است که در قالب تاریخ ایران قبل از دوران اسلام تا صفویه و صفویه تا دوران معاصر طراحی شده است. این مجموعه بزرگ برای اولین بار در کشور با وسعت 45 هکتار در بلوار چمران جنوبی حد فاصل بلوار شاهد و پل معالی آباد ساخته خواهد شد.
وي افزود: این مجموعه شامل سه بخش پارک تاریخی، خدماتی برای ایجاد سرمایه گذاری و بخش وسط پارک به صورت تاریخی با ورودی های مستقل است.
معمارضيا اضافه کرد: برای ساخت این پردیس تاریخی که بیست و یک ونیم هکتار است بیش از 15 میلیارد تومان و برای ساخت کل برج به 100 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.در این برج 110 متری اثار مختلفی از ایران به نمایش در خواهد آمد که بازدید کنندگان می توانند به راحتی با استفاده از آسانسور و یا مسیرهایی با شیب ملایم از تمامی طبقات آن بازدید کنند.
این طراح معماری ادامه داد: به گفته مسئولان شهرداری می توان بخشی از هزینه های آن را از طریق تملک زمین های اطراف تامین کرد.
معمارضیا تصریح کرد: پردیس اصلی این مجموعه شامل 12 طبقه به صورت مینیاتوری طراحی شده است که در هفت طبقه آن به معرفی دوره پیش از تاریخ، ایلامی و ماد، هخامنشی، اشکانی، سلوکی، پارتی ها، ساسانی، ظهور اسلام تا صفویه و صفویه تا زمان معاصر پرداخته می شود.
معمارضیا با اشاره به اینکه در طراحی باغات این مجموعه نیز از طرح قالی باغی استفاده شده است، یادآور شد: در این پردیس انواع باغات با معماریهای مختلف دیده شده که بخشی از این باغات نیز به مرکز تفریحی اختصاص داده شده است.
این معمار برجسته شیرازی تصریح کرد: با توجه به اینکه این بنای تاریخی در اختیار شهرداری قرار می گیرد تمام آثار استفاده شده در آن به صورت کپی است.وی بیان داشت: تاکنون در هیچ جای دنیا چنین بنایی ساخته نشده است.
طراح خانه تاریخی ایران در شیراز با بیان اینکه تنها برای اسکلت بندی آن دو سال زمان نیاز دارد، خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم کار آغاز شود باید هرچه زودتر کلنگ زنی بکنیم تا سرمایه گذران برای اجرای آن اقدام به سرمایه گذاری کنند.
6 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: برج
ضرورت وجود پلیس توریست در شیراز
عضو شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به ضرورت وجود پلیس توریست گفت: باید معضلات معابر گردشگری برطرف شود و چند کیوسک در سطح شهر اطلاعات مورد نیاز را به گردشگران ارائه دهند.
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، زین‌العابدین عرب صبح امروز در نخستین جلسه اجرایی رسیدگی به حل مشکلات صنعت گردشگری شهر شیراز که با حضور جمعی از فعالان گردشگری شیراز برگزار شد، با اشاره به نیاز حوزه گردشگری به پلیس توریست و توجه به مصوبات و مشکلات قبلی مطرح شده در این حوزه، اظهار داشت: باید معضلات معابر گردشگری برطرف شود و چند کیوسک در سطح شهر اطلاعات مورد نیاز را به گردشگران ارائه دهند.
عضو شورای اسلامی شهر شیراز از ساخت هتل‌های جدید در شیراز با وجود مشکلات پیش رو استقبال کرد و گفت: این امر باعث رونق گردشگری و ایجاد اشتغال مولد در شیراز می‌شود.
وی بر لزوم نظم‌دهی به وضعیت اماکن گردشگری و راه‌اندازی سایت ویژه برای این موضوع تاکید و پیشنهاد برگزاری همایش برای جذب سرمایه‌گذار در زمینه گردشگری را مطرح کرد.
معاون فرهنگی اجتماعی شهردار شیراز نیز در این نشست با تاکید بر ضرورت حل مشکلات فوری مجموعه گردشگری با عرضه اوراق مشارکت و سرمایه‌گذاری در این زمینه در شیراز، ابراز داشت: مصوبه هفته گذشته شورای اسلامی شهر مبنی بر انتشار 3 هزار ميليارد ريال اوراق مشاركت به منظور تكميل پروژه‌ها در شيراز نشان دهنده پیشرفت در ایجاد زیرساخت‌ها و فراهم آمدن فضا برای رونق فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی شهر شیراز است.
محمد فرخ زاده در این جلسه با طرح پیشنهاداتی به منظور تسریع امور گردشگری شیراز افزود: لازم است در اسرع وقت اعضای کارگروه اجرایی گردشگری در مسائل مربوط به شهرداری مشخص شده و فهرستی از مباحث سرمایه‌گذاری، فهرست مشکلات پیش رو، توجه به مسائل زیرساختی، تهیه بانک اطلاعاتی، استخراج مصوبات قبلی و ... ارائه و وارد مباحث عملیاتی شویم.
وی با اشاره به تشکیل کارگروهی به صورت موازی در بحث گردشگری در اتاق بازرگانی استان فارس، تصریح کرد: لازم است برای جلوگیری از دوباره کاری، تعامل موثر و تقسیم وظایفی با این مجموعه داشته باشیم.
به گفته فرخ زاده ارائه تقویم مشترک برنامه‌های جذاب برای رونق صنعت گردشگری در سال 91 – 90 می‌تواند در زمینه جذب گردشگر در حوزه ملی و فراملی موثر باشد.
وی همچنین در زمینه زیباسازی چهره اماکن تاریخی و گردشگری گفت: لازم است با همکاری مجموعه دست‌اندرکاران گردشگری نسبت به تجهیز و تخصیص نیروی انسانی برای جمع‌آوری متکدیان و معتادان پرخطر از کنار اماکن گردشگری در قالب بخش خصوصی اقدام کرد.
در این جلسه همچنین مدیر عامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی شیراز نیز با تاکید بر لزوم بازنگری در برخی مسائل گردشگری، اظهار داشت: نیاز است که تاکسی گردشگری به گونه‌ای که زیبنده شهر شیراز باشد، در شهر مشاهده شود.
منصور مفتاحی با اشاره به اینکه هتل‌ها خودشان تاکسی سرویس دارند، گفت: یکی از مواردی که نگذاشت شرکت‌های تاکسی گردشگری شکل گیرد، بحث رقابت با تاکسی سرویس هتل‌ها بود.
وی در ادامه پیشنهاد تشکیل تعاونی حمل و نقل گردشگری توسط هتلداران را مطرح کرد و اضافه کرد: برای ثبت این شرکت‌ها اعلام آمادگی می‌کنیم.
رئیس سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری شیراز نیز در این نشست گفت: مالکیت و مشخص نبودن مکانیسم انجام کار و واگذاری‌ها مانع توفیق در گردشگری شیراز بوده است.
جواد سیدبکایی افزود: سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری شیراز در پروژه‌های گردشگری سابقه چند ساله دارد که تاثیر مثبتی نیز در جذب گردشگر داشته است و آمادگی کامل برای حمایت از پروژه‌های سرمایه‌گذاری را داریم.
وی با بیان اینکه امسال شهرداری 170 میلیارد تومان مجوز فروش اوراق مشارکت در قالب 12 پروژه دارد، خاطرنشان کرد: از این تعداد پنج پروژه مربوط به احداث پارکینگ در سطح شهر است که به توسعه گردشگری کمک میکند.
6 شهریور90.
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، زین‌العابدین عرب صبح امروز در نخستین جلسه اجرایی رسیدگی به حل مشکلات صنعت گردشگری شهر شیراز که با حضور جمعی از فعالان گردشگری شیراز برگزار شد، با اشاره به نیاز حوزه گردشگری به پلیس توریست و توجه به مصوبات و مشکلات قبلی مطرح شده در این حوزه، اظهار داشت: باید معضلات معابر گردشگری برطرف شود و چند کیوسک در سطح شهر اطلاعات مورد نیاز را به گردشگران ارائه دهند.عضو شورای اسلامی شهر شیراز از ساخت هتل‌های جدید در شیراز با وجود مشکلات پیش رو استقبال کرد و گفت: این امر باعث رونق گردشگری و ایجاد اشتغال مولد در شیراز می‌شود.
وی بر لزوم نظم‌دهی به وضعیت اماکن گردشگری و راه‌اندازی سایت ویژه برای این موضوع تاکید و پیشنهاد برگزاری همایش برای جذب سرمایه‌گذار در زمینه گردشگری را مطرح کرد.
معاون فرهنگی اجتماعی شهردار شیراز نیز در این نشست با تاکید بر ضرورت حل مشکلات فوری مجموعه گردشگری با عرضه اوراق مشارکت و سرمایه‌گذاری در این زمینه در شیراز، ابراز داشت: مصوبه هفته گذشته شورای اسلامی شهر مبنی بر انتشار 3 هزار ميليارد ريال اوراق مشاركت به منظور تكميل پروژه‌ها در شيراز نشان دهنده پیشرفت در ایجاد زیرساخت‌ها و فراهم آمدن فضا برای رونق فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی شهر شیراز است.
محمد فرخ زاده در این جلسه با طرح پیشنهاداتی به منظور تسریع امور گردشگری شیراز افزود: لازم است در اسرع وقت اعضای کارگروه اجرایی گردشگری در مسائل مربوط به شهرداری مشخص شده و فهرستی از مباحث سرمایه‌گذاری، فهرست مشکلات پیش رو، توجه به مسائل زیرساختی، تهیه بانک اطلاعاتی، استخراج مصوبات قبلی و ... ارائه و وارد مباحث عملیاتی شویم.
وی با اشاره به تشکیل کارگروهی به صورت موازی در بحث گردشگری در اتاق بازرگانی استان فارس، تصریح کرد: لازم است برای جلوگیری از دوباره کاری، تعامل موثر و تقسیم وظایفی با این مجموعه داشته باشیم.
به گفته فرخ زاده ارائه تقویم مشترک برنامه‌های جذاب برای رونق صنعت گردشگری در سال 91 – 90 می‌تواند در زمینه جذب گردشگر در حوزه ملی و فراملی موثر باشد.
وی همچنین در زمینه زیباسازی چهره اماکن تاریخی و گردشگری گفت: لازم است با همکاری مجموعه دست‌اندرکاران گردشگری نسبت به تجهیز و تخصیص نیروی انسانی برای جمع‌آوری متکدیان و معتادان پرخطر از کنار اماکن گردشگری در قالب بخش خصوصی اقدام کرد.
در این جلسه همچنین مدیر عامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی شیراز نیز با تاکید بر لزوم بازنگری در برخی مسائل گردشگری، اظهار داشت: نیاز است که تاکسی گردشگری به گونه‌ای که زیبنده شهر شیراز باشد، در شهر مشاهده شود.
منصور مفتاحی با اشاره به اینکه هتل‌ها خودشان تاکسی سرویس دارند، گفت: یکی از مواردی که نگذاشت شرکت‌های تاکسی گردشگری شکل گیرد، بحث رقابت با تاکسی سرویس هتل‌ها بود.
وی در ادامه پیشنهاد تشکیل تعاونی حمل و نقل گردشگری توسط هتلداران را مطرح کرد و اضافه کرد: برای ثبت این شرکت‌ها اعلام آمادگی می‌کنیم.
رئیس سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری شیراز نیز در این نشست گفت: مالکیت و مشخص نبودن مکانیسم انجام کار و واگذاری‌ها مانع توفیق در گردشگری شیراز بوده است.
جواد سیدبکایی افزود: سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری شیراز در پروژه‌های گردشگری سابقه چند ساله دارد که تاثیر مثبتی نیز در جذب گردشگر داشته است و آمادگی کامل برای حمایت از پروژه‌های سرمایه‌گذاری را داریم.
وی با بیان اینکه امسال شهرداری 170 میلیارد تومان مجوز فروش اوراق مشارکت در قالب 12 پروژه دارد، خاطرنشان کرد: از این تعداد پنج پروژه مربوط به احداث پارکینگ در سطح شهر است که به توسعه گردشگری کمک میکند.
6 شهریور90.
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: خبر
پارکینگ طبقاتی نشاط
در ادامه روند ساخت پارکینگهای طبقاتی در شیراز و پس از افتتاح پارکینگهای هدایت و طاقانی و همچنین ایجاد پارکینگ مکانیزه انقلاب و شروع به ساخت پارکینگهای طبقاتی تندیس ، فخرآباد و خلدبرین ، عملیات ساخت پارکینگ نشاط تا انتهای تابستان آغاز خواهد شد.
دراین پارکینگ نیز هماندد پروژه های جدید پارکینگ طبقاتی ، واحدتجاری بمنظور سودآوری پروژه دیده شده است.این پارکینگ در خیابان نشاط قرار گرفته و توسط مهندسینمشاورجهان نما شهرراز طراحی شده است.
6 شهریور 90 .
دراین پارکینگ نیز هماندد پروژه های جدید پارکینگ طبقاتی ، واحدتجاری بمنظور سودآوری پروژه دیده شده است.این پارکینگ در خیابان نشاط قرار گرفته و توسط مهندسینمشاورجهان نما شهرراز طراحی شده است.
- کارفرما : حوزه معاونت فنی و شهرسازی شهرداری شیراز
- موقعیت : خیابان نشاط
- مساحت : 5870 متر مربع ، زیر بنا : 60000 متر مربع
- عملکرد : پارکینگ - تجاری
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: پارکینگ طبقاتی
/گزارش تصويري/ باغ سوزي در شيراز
باغهای قصردشت همچنان می سوزند و مسئولان که مربوط نیست برای چه خفقان گرفته اند و هیچ نمی کویند! اتش سوزی باغها در ماهها و سالهای اخیر روندی رو به رشد داشته و شیراز هم آنقدر در تابستان دارای دمای بالا نیست که اتش گرفتن درختان تقصیر نور خورشید باشد! مطمئنا دستهایی در کار هستند که البته این دستها پنهان نیستند!
نقشه باغ سوزي قصر دشت
عكس هوايي باغ هاي قصر دشت در سال 81
عكس هوايي باغ هاي قصر دشت در سال 90
عكس / افشين آريا فر - ايسنا
5 شهریور 90 .
نقشه باغ سوزي قصر دشت
عكس هوايي باغ هاي قصر دشت در سال 81
عكس هوايي باغ هاي قصر دشت در سال 90
عكس / افشين آريا فر - ايسنا
5 شهریور 90 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)
::
::
::
::
::
::
::
::
::
::
Posted in: فاجعه
پستها
