Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

ساختمان ها و آثار تاریخی ایران و شیراز بصورت سه بعدی بر روی گوگل ارث

یکی از برنامه های بسیار محبوب در جهان ، برنامه ی گوگل ارث هست که همگی ما با آن آشنا هستیم.یکی از قسمت های جالب این برنامه نمایش ساختمان ها و مکان های مختلف جهان بصورت سه بعدی هست که ابتدا این کار برای تمام آسمان خراشهای آمریکا انجام شد و سپس آثار بقیه کشورها هم وارد شدند.خوشبختانه کشور ما هم در این زمینه عقب نمانده است و آثار و ساختمانهای مختلفی بصورت سه بعدی طراحی و برروی گوگل ارث قرار گرفته اند.

ساخت مدلهای مربوط به ایران را آقای علیرضا نثاری برعهده گرفتند که در ادامه تصویر تعدادی از این مدلهای زیبا را برای مشاهده آپلود کردم که برای مشاهده کامل مدلها میتوانید به لینک روبرو مراجعه کنید: 3d building from Iran on google earth,model by :Alireza Nessari

برج دوقلو امیر علی ، شیراز

مرکز منطقه ای علوم و تحقیقات فارس ، شیراز

هتل بزرگ شیراز


هتل چمران شیراز

دروازه قرآن شیراز

دانشکده ادبیات و علوم انسانی دانشگاه شیراز

کتابخانه مرکزی دانشگاه شیراز

ساختمان دوقلو کشتی در شیراز


آرامگاه حافظ


دانشکده حقوق دانشگاه شیراز

خوابگاه دستغیب دانشگاه شیراز

باغ ارم شیراز

برجهای APS شیراز


ارگ کریمخانی شیراز

ساختمان نغمه شیراز
سی و سه پل اصفهان

برج  مسکونی ایران زمین تهران

هتل داریوش کیش

برج میلاد تهران

برج دوقولو تهران

ساختمان فرهنگیان شیراز


 پاسارگاد ، آرامگاه کوروش کبیر

 برج مسکونی تهران


هتل ارم کیش
 آرامگاه فردوسی ، توس

میدان گاز شیراز

9 اسفند 89 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

Balatarin :: Azadegi :: Cloob :: Oyax :: Digg :: Friendfeed :: Twitter :: Facebook :: Greader :: Email To: :: Subscribe to Feed

سرانجام تکلیف واگن های شهرهای شیراز ، اصفهان و تبریز مشخص شد

بالاخره وضعيت قرارداد ساخت 315 واگن قطار شهري اصفهان، تبريز و شيراز با مشاركت شركت چيني پوژان به عنوان پيمان‌كار اصلي و شركت واگن پارس به عنوان شريك داخلي روشن شد. همچنين جهاد دانشگاهي به عنوان سازنده اصلي سيستم‌هاي رانش و تراكشن اين واگن‌ها در كشور معرفي شد.

سيد محمدمهدي پيغمبرزاده ـ مشاور مديرعامل شركت مادر تخصصي حمل و نقل ريلي كشور ـ در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) افزود: اين قرارداد حدود دو سال پيش با طرف چيني منعقد شده بود، ولي به دليل مشكلاتي در گشايش اعتبار اسنادي (LC) راكد مانده بود كه خوشبختانه پنج ماه پيش با تلاش‌هاي صورت گرفته و حمايت‎هاي بانک مرکزي و بانک عامل (ملي) اعتبار اسنادي آن گشايش يافت. اكنون نيز ساير مراحل آن در حال انجام است و به زودي مراحل طراحي واگن‌ها آغاز خواهد شد.

او با تاكيد بر قانون حداكثر استفاده از توان فني و مهندسي ساخت داخل، اظهار كرد: ساخت داخل واگن و تجهيزات ريلي به معناي واقعي از دغدغه‎هاي اصلي ماست كه در همين راستا شركت واگن پارس را به عنوان شريك داخلي به طرف چيني معرفي كرديم. شركت چيني پوژان نيز با آگاهي از قوانين ما اين موضوع را كاملا پذيرفت و برنامه‎ريزي شده که دو سوم واگن‎ها در ايران ساخته شود.

پيغمبرزاده افزود: البته شركت مادر تخصصي حمل و نقل ريلي به اين حد قانع نخواهد بود كه يك شركت داخلي پروژه‌اي را بپذيرد، ولي تمام زيرمجموعه‌هاي خود را از شركت‌هاي خارجي انتخاب كند؛ چرا كه بايد ساخت داخل به معناي واقعي كلمه در كشور تحقق يابد.

وي ادامه داد: با توجه به توانمندي‎هاي سازندگان داخلي، امکان ساخت اکثر قطعات واگن در داخل وجود دارد؛ مانند سيستم کامل رانش ( Full Propultion) که براي اين امر تفاهم نامه‌اي با جهاد دانشگاهي امضا كرديم كه براساس آن جهاد دانشگاهي سازنده اصلي سيستم‌هاي رانش و تراكشن در كشور شده است؛ البته همراه يك شريك خارجي معتبر كه به زودي مشخص مي‎شود.

او خاطرنشان کرد: براي 315 واگن قطار شهري اصفهان، تبريز و شيراز و همچنين در ساخت سيستم رانش و تراكشن ساير قرادادهاي ساخت واگن، از مجموعه جهاد دانشگاهي براي رسيدن به ساخت داخل و توليد انبوه استفاده خواهد شد که جهاد دانشگاهي به عنوان محور اين موضوع است، چرا كه بايد از توانمندي ساير سازندگان داخلي نيز بهره برد.

در عين حال مشاور مدير عامل شركت مادر تخصصي حمل و نقل ريلي كشور، استفاده از كالاي ساخت سازندگان داخلي را منوط به كيفيت و قيمت مناسب دانست تا حمايت از ساخت داخل بهانه‌اي براي افزايش قيمت و كاهش كيفيت نشود.

وي شركت چيني پوژان را پيمانكار اصلي قرارداد ساخت 315 واگن سه شهر عنوان كرد و افزود: البته زمينه‌اي را فراهم كرديم كه توانايي ساخت داخل قطعات واگن در داخل كشور ممكن شود و به همين دليل علاوه بر ساخت سيستم تراكشن واگن توسط جهاد دانشگاهي، در بخش در، ترمز و تهويه مطبوع تفاهم‎نامه سه جانبه‎اي را با شركت مپنا و يکي از سازندگان معتبر اروپايي امضا کرده‎ايم كه ظرف سه سال آينده سهم ساخت داخل اين سه قطعه مهم به 60 درصد برسد. همچنين به زودي برنامه‎ريزي براي ساخت داخل بوژي نيز آغاز خواهد شد.

پيغمبر زاده با بيان اين‎كه سهم ما در ساخت واگن تاكنون ساخت بدنه و مونتاژ بوده،‌ دستيابي به چنين مرحله‌اي را موفقيتي بزرگ و بي‌سابقه درصنعت ريلي كشور دانست.

وي در مورد كنسرسيومي براي ساخت 315 واگن نيز گفت: مديريت اصلي با شركت واگن پارس است، اما به آن‌ها تاكيد كرديم كه بايد از توانايي ساير واگن‌سازان و قطعه سازان داخلي نيز استفاده كنند. قصد داريم تا زنجيره تامين قطعات واگن از طريق سازندگان داخلي را نيز به معناي واقعي در کشور محقق کنيم.

به گفته مشاور شركت مادر تخصصي حمل و نقل ريلي، زمان تحويل اولين سري از 315 واگن، دو سال آينده (1391) است.

9 اسفند 89 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

Balatarin :: Azadegi :: Cloob :: Oyax :: Digg :: Friendfeed :: Twitter :: Facebook :: Greader :: Email To: :: Subscribe to Feed

بازگشت همه به سوی اوست ...

متاسفانه مطلع شدم که دوست بسیار عزیزم علیرضا ، که سابقه ی بسیار طولانی در وبلاگ نویسی داشت و مدیر سایت علی قلمبه نیز بود به رحمت خدا رفته است.
به خانواده ی این عزیز از دست رفته تسلیت میگم و از خدا میخوام که بهشون صبر بده و رحمت خودشو شامل حال علیرضا کنه...
روحش شاد ...
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

Balatarin :: Azadegi :: Cloob :: Oyax :: Digg :: Friendfeed :: Twitter :: Facebook :: Greader :: Email To: :: Subscribe to Feed

منطقه ویژه گردشگری دشت ارژن

شرکت احیا و عمران شهر راز پارس ، اقدام به سرمایه گذاری و ساخت یک مجموعه بسیار بزرگ و متنوع در منطقه دشت ارژن شیراز (مشابه دیزنی لند) کرده است که مشخصات آن به این شرح است:

- مساحت : 65 هکتار
- سرمایه گذاری : 180 میلیون دلار
- - تعداد فازها : 10 فاز که در مدت 8 سال ارا شده و فاز اول در 3 سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
- شهربازی
-هتل
- سینما 3بعدی
- کافی شاپ ، فست فود ، رستوران
- تالارهای مختلف
- واحدهای تجاری
-مجموعه موزه ها:
 موزه جنگ
 موزه باستان
 موزه صنایع دستی
 موزه تاریخ معاصر
 موزه فرهنگ

- مجموعه پارک آبی
 استخرهای مختلف سرگرمی
 پارک دلفینها
 آکواریوم




 7 اسفند 89 .
به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

Balatarin :: Azadegi :: Cloob :: Oyax :: Digg :: Friendfeed :: Twitter :: Facebook :: Greader :: Email To: :: Subscribe to Feed

خطایی در این ابزارک وجود داشت