۴/۱۶/۱۳۸۹ ۰۶:۰۰:۰۰ بعدازظهر
امین
با پایان یافتن حفاری تونل جنوبی ، یکی از تونلهای دوقلو کوهسار مهدی ، کلانشهر شیراز در آستانه ی تحولی بزرگ در اجرای پروژه های بزرگ شهری قرار گرفت و مجموعه شهرداری این بار نشان داد که در اجرای پروژه های بزرگ شهری علی رغم تمام مشکلات ، گام بلندی برداشته است و می تواند به شهروندان نوید اجرای طرحهای بزرگ را در شیراز بدهد.
شهردار شيراز در مراسم پايان عمليات حفاري تونل جنوبي کوهسار مهدي (عج) گفت: اين تونل در راستاي ايجاد يك راه دسترسي جديد و بنا به ضرورت با تصويب شوراي اسلامي شهر احداث شده است.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) منطقه فارس، مهران اعتمادي افزود: توسعه روز‌افزون شهر احداث راه‌هاي دسترسي و مسيرهاي جديد درون‌شهري را به‌يك نياز تبديل كرده است.
اعتمادي تسهيل در حمل و نقل، ايجاد يك مسير جديد ارتباطي به سمت شمال‌غرب شيراز، كاهش ترافيك مسير بلوار چمران و در نهايت رفاه شهروندان را از جمله اهداف اين طرح دانست و گفت: اين بخشي از يك حلقه درون‌شهري است كه به‌عنوان كمربندي دوم شيراز عمل مي‌كند.
وي اضافه كرد: اين حلقه بلوار جمهوري را از طريق تونل‌هاي دوقلوي كوهسار مهدي(عج)، آرين، پل دكتر حسابي، بزرگراه حسيني‌الهاشمي و تونل‌هاي ايمان شمالي به ميدان قصردشت متصل مي‌كند.
به گزارش‌ايسنا، اعتمادي با بيان اينكه كار احداث اين تونل‌ها در سال 87 آغاز شده و اكنون حفاري يكي از تونل‌هاي دوقلو به پايان رسيده است، زمان پيش‌بيني شده براي تكميل اين پروژه را چهارسال عنوان و اضافه كرد: تونل ضلع جنوبي به طول 873 متر با ارتفاع 15/9 متر و عرض 30/15 متر با سه خط عبور اجرا شده است.
شهردار شيراز هزينه اجراي اين پروژه را سي ميليارد تومان اعلام و تصريح كرد: در صورت مساعدت استاندار محترم و تامين بخشي از اعتبارات پروژه مي‌توانيم در مدت كوتاه‌تري آن را به مردم شيراز تقديم كنيم.
شهردار شيراز در مراسم پايان عمليات حفاري تونل جنوبي کوهسار مهدي (عج) گفت: اين تونل در راستاي ايجاد يك راه دسترسي جديد و بنا به ضرورت با تصويب شوراي اسلامي شهر احداث شده است.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) منطقه فارس، مهران اعتمادي افزود: توسعه روز‌افزون شهر احداث راه‌هاي دسترسي و مسيرهاي جديد درون‌شهري را به‌يك نياز تبديل كرده است.
اعتمادي تسهيل در حمل و نقل، ايجاد يك مسير جديد ارتباطي به سمت شمال‌غرب شيراز، كاهش ترافيك مسير بلوار چمران و در نهايت رفاه شهروندان را از جمله اهداف اين طرح دانست و گفت: اين بخشي از يك حلقه درون‌شهري است كه به‌عنوان كمربندي دوم شيراز عمل مي‌كند.
وي اضافه كرد: اين حلقه بلوار جمهوري را از طريق تونل‌هاي دوقلوي كوهسار مهدي(عج)، آرين، پل دكتر حسابي، بزرگراه حسيني‌الهاشمي و تونل‌هاي ايمان شمالي به ميدان قصردشت متصل مي‌كند.
به گزارش‌ايسنا، اعتمادي با بيان اينكه كار احداث اين تونل‌ها در سال 87 آغاز شده و اكنون حفاري يكي از تونل‌هاي دوقلو به پايان رسيده است، زمان پيش‌بيني شده براي تكميل اين پروژه را چهارسال عنوان و اضافه كرد: تونل ضلع جنوبي به طول 873 متر با ارتفاع 15/9 متر و عرض 30/15 متر با سه خط عبور اجرا شده است.
شهردار شيراز هزينه اجراي اين پروژه را سي ميليارد تومان اعلام و تصريح كرد: در صورت مساعدت استاندار محترم و تامين بخشي از اعتبارات پروژه مي‌توانيم در مدت كوتاه‌تري آن را به مردم شيراز تقديم كنيم.
نوشته شده توسط امین ، در روز چهارشنبه ، 16 تیر 1389 ، ساعت 18
Posted in: عمرانی
پستها
1 نظرات:
amin jan salam az enke ba etela resani khobat mardom shiraz ra dr jarian havades shahr gharar midi mamnonam. Man be onvan yek shirazi ba khandan akhbarat javanehay omid dar delam shekofa mishe va omidvaram rozi berese ke esfahaniha be dashtan shahri modern mesle shiraz ghebte bokhoran. Ja dare az zahamat mohandes etemadi shahrdar khosh zogh shiraz ke tahavole bozorgi ra dar haml o naghle shiraz shoro karde sepasgozari konam.
Farzin
ارسال یک نظر