اکتبر 2011 ~ خوب بد شیراز ، شیراز پایتخت فرهنگی ایران

مسعود حسن شاهی،مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شیراز و حومه:كنترل محورهاي جديد خطوط ويژه اتوبوسراني؛ توسط بازرسين ويژه

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شیراز وحومه از سیستمهای کنترلی جدید خطوط اتوبوسرانی با استفاده از گشت نظارت و کنترل ناوگان و بازرسین خطوط ویژه ملبس به لباس فرم خبر داد .

به گزارش روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهری: مسعود حسن شاهی با بیان این مطلب كه کیفیت ناوگان حمل و نقل عمومی، نظم خطوط، نظافت، راحتی استفاده از اتوبوس، سرعت جابجایی مسافران ،کاهش مدت انتظار مسافر و بطور کلی افزایش مزایای استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی میتواند عامل ترغیب کننده ای برای جلب استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و در نتیجه کاهش ترافیک شهرها و کاهش در مصرف حامل های انرژی و بالنتیجه کاهش الودگی هوا باشد افزود: با توکل به خدا و تلاش همکاران بزودی با راه اندازی سیستم مدیریت BMS وAVL و بازرسین مجهز به رایانه دستی جهت ثبت تخلفات ناوگان خدمات با کیفیتی بهتر به شهروندان شریف شیراز مقدس ارائه میگردد. حسن شاهی تصریح کرد: که ناوگان اتوبوسرانی در اغلب كلانشهرها اولویت اصلی حمل و نقل عمومی هستند و روزانه میلیونها نفر مسافر در سراسر جهان را جابجا میکنند و در شهرهای توسعه یافته دنیا وسایل دیگري نظیر مترو، تراموا و... بعنوان مکمل بخش اتوبوسرانی فعالیت دارند كه به شهروندان خدمات سریع و راحتی ارائه میدهند. اما در کلانشهر شیراز اتوبوس به تنهایی و بدون داشتن مکمل های دیگر نقش ستون فقرات حمل ونقل عمومی را ایفا میکنند که در همین راستا جهت رفاه حال اهالی محترم شهرک رضوان و سهولت در نقل و انتقال ایشان به مرکز شهر خط جدید 146 اتوبوسرانی از مبدا شهرک رضوان و از مسیر بلوار سفیر جنوبی چهار باهنر و پارک قوری به مقصد پایانه استقلال ، نرسیده به باسکول نادر راه اندازی شد.حسن شاهی اظهار داشت : ایستگاه جدید شهید کامفیروزی هم جهت رفاه اهالی شهرک امام حسین (ع) واقع در شهرک والفجر با هدف تسهیل دسترسی به ناوگان اتوبوسرانی ایجاد شد و 2200 متر به مسیر سرویس دهی خط 16 از مبدا دروازه کازرون به شهرک احمد اباد و چهار ایستگاه جدید در طول مسیر سرویس دهی اضافه شد. همچنين لازم به ذكراست جهت ارتقا نظارتهای عمومی دوربین های مدار بسته در کلیه فضاهای اداری و جایگاههای سوخت سازمانی نصب و به صورت 24ساعته فعال میباشند. مدير عامل سازمان اتوبوسراني شيراز و حومه ضمن تشکر از شهروندان عزیز شیرازی که با احترام گذاشتن به قوانین واستفاده از کارت بلیت الکترونیک (بجای پول نقد) برای پرداخت کرایه ها تاثیر بسزایی در پیشبرد اهداف ناوگان حمل ونقل عمومی داشته اند اظهار داشت: گشت نظارت و کنترل ناوگان اتوبوسرانی با فرماندهی نیروهای پر تلاش راهنمایی و رانندگی جهت تکمیل خدمات بازرسین سازمان راه اندازی گردیده است تا نظارت بهتری بر عملکرد ناوگان و فعالیت انها در جهت رفاه حال شهروندان فهیم عزیزمان داشته باشند.

8 آبان 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: حمل و نقل

شهردار شیراز گفت: تا پایان امسال تمام فعالیت‌های ایستگاه‌های روباز مترو در بلوار مدرس شیراز به پایان رسیده و این مسیر آزادسازی می‌شود.

خبرگزاری فارس: بلوار مدرس از ایستگاه‌های روباز مترو آزادسازی می‌شود

عکس تزئینی

به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، علیرضا پاک‌فطرت ظهر امروز در صحن علنی شورای اسلامی شهر شیراز اظهار داشت: فعالیت ایستگاه‌های مترو در بلوار ورودی شهر شیراز، زیبایی این شهر را برهم زده است و امیدواریم با این کار زیبایی دوباره‌‌ای را به بلوار ورودی شیراز بخشیم.
پاک فطرت ادامه داد: طبق برآوردهای صورت گرفته برای اجرای 24 کیلومتر مسافت فاز نخست متروی شیراز، یک‌هزار و 100 میلیارد تومان اعتبار بدون در نظر گرفتن تورم پیش‌بینی شده است.
وی بیان داشت: در حال حاضر برای تکمیل و بهره‌برداری از متروی شیراز در خط یک هنوز 500 میلیارد تومان دیگر اعتبار نیاز است.
شهردار شیراز افزود: نباید به انتظار اعتبارات دولتی بنشینیم بلکه باید با برنامه‌ریزی و استفاده از راهکارهای مختلف این اعتبار را تامین کنیم.
پاک فطرت تصریح کرد: استفاده از 300 میلیارد تومان اوراق مشارکت و تعامل با نمایندگان شیراز در خانه ملت برای تخصیص اعتبارات به موقع و بیشتر می‌تواند ما را در بهره‌برداری از این طرح کمک کند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به اجرای مرحله دوم قطار شهری شیراز اشاره و خاطرنشان کرد: خط دو و یک خط پرترافیک است که اگر کلنگ را زدیم صدای مردم را در می‌آورد و باید قبل از اجرای آن تمام جوانب کار در نظر گرفته شود.
شهردار شیراز ابراز داشت: راضی بودن شهروندان کمک بسیاری به شهرداری می‌کند و باید این موضوع را نیز در برنامه‌های خود مورد توجه قرار دهیم که به نوعی آنان را راضی نگه داریم.

_______________________________________________________________________

فاز یک قطار شهری شیراز نیمه اول سال آینده آماده می شود

برگزاری مهر: مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز از آماده شدن فاز اول این پروژه طی نیمه اول سال آینده خبر داد.

به گزارش خبرنگار مهر، فرج اله رجبی ظهر یکشنبه در صحن علنی شورای شهر شیراز با اشاره به آخرین وضعیت پروژه قطار شهری شیراز، گفت: این پروژه دارای 21 ایستگاه بوده که با حذف شدن ایستگاه شماره 13 تعداد ایستگاه های این پروژه در فاز یک به 20 ایستگاه کاهش یافت که به غیر از ایستگاه وکیل که رقمی در حدود 24 میلیارد تومان برای تملک لازم داشت، کار در مابقی ایستگاه ها ادامه دارد.

وی با اشاره به میزان اعتبارات اختصاص یافته در این پروژه، یادآور شد: مبلغ 132 میلیارد تومان از جانب شهرداری و مبلغی حدود 454 میلیارد تومان از جانب دولت تاکنون پرداخت شده که از کمکهای دولت مبلغی حدود 150 میلیارد تومان دیگر باقی مانده است.

مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز با اشاره به اعتبارات دولتی این پروژه، تصریح کرد: دولت در ارایه اعتبارات به خوبی عمل کرده و میان تمامی استانها همین رقم تاکنون پرداخت شده و باقیمانده ها نیز یکسان است.

رجبی در خصوص وضعیت ایستگاه های فاز یک قطار شهری شیراز نیز گفت: فاز یک مترو شیراز از لحاظ ابنیه تامین شده و فعالیتهای لازم صورت گرفته اما از لحاظ تجهیزات در بخش مالی و بانکها با مشکلاتی مواجه شدیم که باید هرچه سریعتر این مباحث برطرف شود.

وی در ادامه سخنان خود در خصوص وضعیت واگنهای فاز یک مترو شیراز، تاکید کرد: اگر فضای مسئولان شهرستان به یک هماهنگی لازم برسد می توانیم واگنها را نیز تا نیمه اول سال آینده در خط قرار دهیم اما برای این کار به طور حتم باید توافق جمعی وجود داشته باشد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز یادآور شد: قرارداد با ایرکو در دو بخش مطالعاتی و تولید واگن در حال اجراست که در بخش اول مطالعات گزارش اولیه برای ما ارسال شده است.

8 آبان 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: مترو

درود خداوند بر فرمانروای شرق و غرب ، کوروش کبیــــــر ، نماد عدالت و آزادگی

:: سخنان بزرگان جهان در مورد کورش بزرگ ::

http://www.cais-soas.com/CAIS/Images2/Achaemenid/Cyrus_the_Great/Cyrus_the_Great_australia.jpg

آنچه در زیر می خوانید سخنانیست که به صورت مشتیی از خروار از میان گفته های بزرگان و مشاهیر دنیا در مورد مردی که بی شک از تاثیر گذارترین ، بر جسته ترین و ستایش شده ترین افراد در طول تاریخ تمدن بشریت بوده و هست. مردی که تورات او را «مسیح » و یونانیان او را «سرور» و « قانونگذار»می نامند و دوست و دشمن به بزرگمنشی و آزادگی او شهادت داده اند:صاحب نخستین منشور حقوق بشر در دنیا: کورش بزرگ

● افلاطون (۴۷۷ تا ۳۴۷ پیش از میلاد):

پارسیان در زمان شاهنشاهی کورش اندازه میان بردگی و آزادگی را نگاه می داشتند. از اینرو نخست خود آزاد شدند و سپس سرور بسیاری از ملتهای جهان شدند. در زمان او (کورش بزرگ) فرمانروایان به زیر دستان خود آزادی میدادند و آنان را به رعایت قوانین انسان دوستانه و برابری ها راهنمایی می کردند. مردمان رابطه خوبی با پادشاهان خود داشتند از این رو در موقع خطر به یاری آنان می شتافتند و در جنگ ها شرکت می کردند. از این رو شاهنشاه در راس سپاه آنان را همراهی می کرد و به آنان اندرز می داد. آزادی و مهرورزی و رعایت حقوق مختلف اجتماعی به زیبایی انجام می گرفت.

● گزنفون (۴۴۵ پیش از میلاد):

مهمترین صفت کورش دین داری او بود. او هر روز قربانیان برای ستایش خداوند می کرد. این رسوم و دینداری آنان هنوز در زمان اردشیر دوم هم وجود دارد و عمل می شود. از صفت های برجسته دیگر کورش عدل و گسترش عدالت و حق بود.

ما در این باره فکر کردیم که چرا کورش به این اندازه برای فرانروایی عادل مردمان ساخته شده بود. سه دلیل را برایش پیدا کردیم. نخست نژاد اصیل آریایی او و بعد استعداد طبیعی و سپس نبوغ پروش او از کودکی بوده است.

کورش نابغه ای بزرگ، انسانی والامنش، صلح طلب و نیک منش بود. او دوست انسانها و طالب علم و حکمت و راستی بود. کورش عقیده داشت پیروزی بر کشوری این حق را به کشور فاتح نمی دهد تا هر تجاوز و کار غیر انسانی را مرتکب شود. او برای دفاع از کشورش که هر ساله مورد تاخت و تاز بیگانگان قرار می گرفت امپراتوری قدرتمند و انسانی را پایه گذاشت که سابقه نداشت. او در نبردها آتش جنگ را متوجه کشاورزان و افراد عام کشور نمی کرد. او ملتهای مغلوب را شیفته خود کرد به صورتی که اقوام شکست خورده که کورش آنان را از دست پادشاهان خودکامه نجات داده بود وی را خداوندگار می نامیدند. او برترین مرد تاریخ، بزرگترین، بخشنده ترین، پاک دل ترین انسان تا این زمان بود.

● هرودوت ( ۴۸۴ تا ۴۲۵ پیش از میلاد):

هیچ پارسی یافت نمی شد که بتواند خود را با کورش مقایسه کند. از اینرو من کتابم را درباره ایران و یونان نوشتم تا کردارهای شگفت انگیز و بزرگ این دو ملت عظیم هیچگاه به فراموشی سپرده نشود. کورش سرداری بزرگ بود. در زمان او ایرانیان از آزادی برخوردار بودند و بر بسیاری از ملتهای دیگر فرمانروایی می نمودند بعلاوه او به همه مللی که زیر فرمانروایی او بودند آزادی می بخشید و همه او را ستایش می نمودند. سربازان او پیوسته برای وی آماده جانفشانی بودند و به خاطر او از هر خطری استقبال می کردند.

● ویل دورانت :

کورش از افرادی بوده که برای فرمانروایی آفریده شده بود. به گفته امرسون همه از وجود او شاد بودند. روش او در کشور گشایی حیرت انگیز بود. او با شکست خوردگان با جوانمردی و بزرگواری برخورد می نمود. بهمین دلیل یونانیان که دشمن ایران بودند نتوانستد از آن بگذرند و درباره او داستانهای بیشماری نوشته اند و او را بزرگترین جهان قهرمان پیش از اسکندر می نامند. او کرزوس را پس از شکست از سوختن در میان هیزم های آتش نجات داد و بزرگش داشت و او را مشاور خود ساخت و یهودیان در بند را آزاد نمود. کورش سرداری بود که بیش از هر پادشاه دیگری در آن زمان محبوبیت داشت و پایه های شاهنشاهی اش را بر سخاوت و جوانمردی بنیان گذاشت.

● ویکتورهوگو:

هم چنان که کوروش در بابل عمل کرده بود ناپلئون نیز آرزو داشت از سراسر جهان یک تاج و تخت بسازد و از همه مردم گیتی یک ملت پدید آورد.

هارولد لمب (دانشمند امریکایی) :

در شاهنشاهی ایران باستان که کورش سمبول آنان است آریایی ها در تاجگذاری به پندار نیک گفتار نیک کردار نیک سوگند یاد میکردند که طرفدار ملت و کشورشان باشند و نه خودشان. که این امر در صدها نبرد آنان به وضوح دیده می شود که خود شاهنشاه در راس ارتش به سوی دشمن برای حفظ کیان کشورشان می تاخته است.

● پاپ کلمنت پنجم(در وصف کورش بزرگ):

برای ما همین قدر که تو جانشین عادل هستی کافی است که ترا با نظر احترام بنگریم.

● پرفسور ایلیف انگلیسی:

در جهان امروز بارزترین شخصیت جهان باستان کورش شناخته شده است. زیرا نبوغ و عظمت او در بنیانگذاری امپراتوری چندین دهه ای ایران مایه شگفتی است. آزادی به یهودیان و ملتهای منطقه و کشورهای مسخر شده که در گذشته نه تنها وجود نداشت بلکه کاری عجیب به نظر می رسیده است از شگفتی های اوست.

● دکتر هانری بر( دانشمند فرانسوی) :

این پادشاه بزرگ یعنی کورش هخامنشی برعکس سلاطین بی رحم و ظالم بابل و آسور بسیار عادل و رحیم و مهربان بود زیرا اخلاق روح ایرانی اساسش تعلیمات زردشت بوده. به همین سبب بود که شاهنشاهان هخامنشی خود را مظهر صفات (خشترا) می شمردند و همه قوا و اقتدار خود را از خدواند دانسته و آنرا برای خیر بشر و آسایش و سعادت جامعه انسان صرف می کردند.

ژنرال سرپرسی سایکس(ژنرال، نویسنده، و جغرافیدان انگلیسی) (پس از دیدار از آرامگاه کورش بزرگ):

من خود سه بار این آرامگاه را دیدار کرده ام، و توانسته ام اندک تعمیری نیز در آنجا بکنم، و در هر سه بار این نکته را یاد آورده شده ام که زیارت آرامگاه اصلی کورش، پادشاه بزرگ و شاهنشاه جهان، امتیاز کوچکی نیست و من بسی خوشبخت بوده ام که به چنین افتخاری دست یافته ام. براستی من در گمانم که آیا برای ما مردم آریایی (هند و اروپایی) هیچ بنای دیگری هست که از آرامگاه بنیادگذار دولت پارس و ایران ارجمندتر و مهمتر باشد.

● کنت دوگوبینو فرانسوی :

شاهنشاهی کورش هیچگاه در عالم نظیر نداشت. او به راستی یک مسیح بود زیرا به جرات میتوان گفت که تقدیر او را چنین برای مردمان آفرید تا برتر از همه جهان آن روز خود باشد. نیکلای دمشقی کورش شاهنشاه پارسیان در فلسفه بیش از هر کس دیگر آگاهی داشت. این دانش را نزد مغان زرتشتی آموخته بود.

● پرفسور کریستن سن( ایران شناس شهیر) :

شاهنشاه کورش بزرگ نمونه یک پادشاه “جوانمرد” بوده است. این صفت برجسته اخلاقی او در روابط سیاسی اش دیده می شده. در قواینن او احترام به حقوق ملتهای دیگر و فرستادگان کشورهای دیگر وجود داشته است و سر لوحه دولتش بوده. که این قوانین امروز روابط بین الملل نام گرفته است.

● آلبر شاندور فرانسوی :

کورش یکسال پس از فتح بابل برای درگذشت پادشاه بابل عزای ملی اعلام نمود. برای کسی که دشمن خودش بود. او مطابق رسم آزادمنشی اش و برای اینکه ثابت کند که هدف فتح و جنگ و کشتار ندارد و تنها به عنوان پادشاهی که ملتش او را برای صلح پذیرفته اند قدم به بابل گذاشته است و در آنجا تاجگذاری نمود. او آمده بود تا به آنان آزادی اجتماعی و دینی و سیاسی بدهد. در همین حین کتیبه های شاهان همزمان او حاکی از برده داری و تکه تکه کردن انسان های بی گناه و بریدن دست و پای آنان خبر می دهد.

● پرفسور گیریشمن :

کمتر پادشاهی است که پس از خود چنین نام نیکی باقی گذاشته باشد. کورش سرداری بزرگ و نیکوخواه بود. او آنقدر خردمند بود که هر زمانی کشور تازه ای را تسخیر می کرد به آنها آزادی مذهب میداد و فرمانروای جدید را از بین بومیان آن سرزمین انتخاب می نمود. او شهر ها را ویران نمی نمود و قتل عام و کشتار نمی کرد. ایرانیان کورش را پدر و یونانیان که سرزمینشان بوسیله کورش تسخیر شده بود وی را سرور و قانونگذار می نامیدند و یهودیان او را مسیح خداوند می خوانند.

● کنت دوگوبینو (مورخ فرانسوی):

تا کنون هیچ انسانی موفق نشده است اثری را که کورش در تاریخ جهان باقی گذاشت، در افکار میلیون ها مردم جهان بوجود آورد. من باور دارم که اسکندر و سزار و کورش که سه مرد اول جهان شده اند کورش در صدر آنها قرار دارد. تا کنون کسی در جهان بوجود نیامده است که بتواند با او برابری کند و او همانطور که در کتابهای ما آمده است مسیح خداوند است. قوانینی که او صادر کرد در تاریخ آن زمان که انسانها به راحتی قربانی خدایان می شدند بی سابقه بود.

● کلمان هوار :

کورش بزرگ در سال ۵۵۰ قبل از میلاد بر اریکه پادشاهی ایران نشست. وی با فتوحاتی ناگهانی و شگفت انگیز امپراتوری و شاهنشاهی پهناوری را از خود بر جای گذاشت که تا آن روزگار کسی به دنیا ندیده بود. کورش سرداری بزرگ و سرآمد دنیای آن روزگار بود. او اقوام مختلف را مطیع خود کرد. او اولین دولت مقتدر و منظم را در جهان پایه ریزی کرد. برای احترام به مردمان کشورهای دیگر معابدشان را بازسازی کرد. وی پیرو دین یکتا پرستی مزدیسنا بود. ولی به هیچ عنوان دین خود را بر ملل مغلوب تحمیل ننمود.

● اخیلوس (آشیل) شاعر نامدار یونانی (در تراژدی پارسه):

کورش یک تن فانی سعادتمند بود. او به ملل گوناگون خود آرامش بخشید. خدایان او را دوست داشتند. او دارای عقلی سرشار از بزرگی بود.

● بوسویه(سیاستمدار وشاعر فرانسوی)( ۱۷۶۸ ۱۸۴۸ میلادی):

ایرانیان از دوران حکومت کوروش به بعد عظمت و بزرگواری معنوی خاصی را اساس حکومت خود قرار دادند براستی چیزی عالی تر از آن وحشت فطری نیست که ایشان از دروغ گفتن داشتند و همیشه آن را گناهی شرم آور می دانستند

● مولانا ابوالکلام احمد آزاد فیلسوف هندی :

کورش همان ذوالقرنین قرآن است. وی پیامبر ایران بود زیرا انسانیت و منش و کردار نیک را به مردمان ایران و جهان هدیه داد. سنگ نگاره او با بالهای کشیده شده به سوی خداوند در پاسارگاد وجود دارد.

● دیودوروس سیسولوس (۱۰۰ پس از میلاد):

کورش پسر کمبوجیه و ماندان در دلاوری و کارآیی خردمندانه حزم و سایر خصایص نیکو سرآمد روزگار خود بود. در رفتار با دشمنان دارای شجاعتی کم نظیر و در کردار نسبت به زیر دستان به مهر و عطوفت رفتار میکرد. پارسیان او را پدر می خواندند.

.

● فرانسوا شاتوبراین نویسنده بزرگ فرانسوی :کوروش بزرگ که تاج پادشاهی ماد و پارس را بر سر نهاده بود بزرگترین امپراتوری دوران کهن را بوجود آورد ولی اداره این امپراتوری را بر اساس حکومت مطلقه قرار نداد،زیرا نیمی از قدرت به شورایی تعلق داشت که قسمتی از مقام سلطنت را تشکیل می داد.از لحاظ عدل و قوانین که او برای حکومت وضع کرد و بعدا قوانین قضایی حکومتی ایران شد ، قوانین بی آلایش بود.

6 آبان 90.

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: بزرگان و مشاهیر فارس

شهردار شيراز گفت: امروز شرايط سرمايه گذاري دراين شهر آسان تر و روان تر شده است و سرمايه گذاران مي تواند با آسودگي خاطر بيشتري اقدام به سرمايه گذاري نمايند.

طرح نهایی پارکینگ بیت المقدس

به گزارش ايرنا، شهردار شيراز پنج شنبه درآيين كلنگ زني آغاز ساخت پاركينگ طبقاتي بيت المقدس شيرازبا بيان اين كه رويكرد شهرداري، تامين منافع روزمره نيست افزود: شهرداري شيراز با پذيرش مشاركت در پروژه هاي عمراني، آيندگان را در بهره برداري از خدمات شهري سهيم خواهد كرد.
وي ضمن تاكيد بر ضرورت احداث پاركينگ هاي طبقاتي بيشتري در شهر شيراز ادامه داد: پروژه پاركينگ طبقاتي و تجاري فخرآباد واقع در دروازه كازرون از ديگر پروژه هاي شهرداري است كه اجرا و بهره برداري از آن علاوه بر ساماندهي بازار آن منطقه، بسياري از مشكلات ديگر را نيز برطرف خواهد كرد.
مديرعامل سازمان سرمايه گذاري شهرداري شيرازهم در اين آيين گفت: مجموعه پاركينگ طبقاتي و تجاري بيت المقدس به صورت مشاركتي با شركت وحدت بتن فارس و ظرف مدت 30 ماه اجرا خواهد شد.
سيد جواد سيد بكايي افزود: اين مجموعه در زميني به مساحت چهارهزار متر مربع و با اعتباري افزون بر 390 ميليارد ريال درخيابان قاآني شمالي شيراز احداث خواهد شد.

همچنین مهندس آرش فرج زاده شهردار منطقه 2 اظهار داشت باتوجه به حجم زیاد ترافیک وضرورت نیاز پارکینگ در سطح شهر و باتوکل به خداوند متعال اجرای عملیات پارکینگ بیت المقدس واقع در خیابان قاآنی شمالی دردست اقدام و شهروندان فهیم شیرازی می توانند پس ازساخت آن از پارکینگ یاد شده بهره مند گردند وی سپس از مشارکت بخش خصوصی در ساخت این پروژه خبرداد واعلام نمود باتوجه به اینکه امسال درشهرداری سال نهضت پارکینگ سازی نامگذاری شده و باتوجه به تاکید شهردار شیراز مبنی برساخت اینگونه فضاها وهمچنین بمنظور رفاه حال شهروندان و رسالتی که برعهده شهرداری می باشد این اقدام صورت خواهد گرفت وانشاء اله سعی وتلاش مجموعه خدمتگزار در شهرداری براین است که باتمام توان و امکاناتی که دراختیار دارد به ارتقاء کیفی شهر ورضایت مندی مردم گام بردارد
شهردار منطقه دو مساحت زمین موصوف را4000متر مربع وظرفیت پارکینگ عمومی آن را 520 واحد عنوان و اظهار داشت که این تعداد پارکینگ مازاد پارکینگهای مورد نیاز این مجموعه است که درساخت این پروژه تعریف شده می باشد. آقای مهندس فرج زاده مساحت زیربنای این پارکینگ را حدود 26 هزار متر مربع عنوان واظهار داشت با بهره برداری از این پارکینگ که در محدوده چهارراه مشیر واقع گردیده بتوانیم پارکینگهای طبقاتی محدوده منطقه 2 را به تعداد 3000 پارکینگ افزایش دهیم. وی سپس اظهار داشت پارکینگ مورد نظر درمحدوده مصوب طرح ترافیکی واقع و باتوجه به پیش بینی تقاضای 500 پارکینگ در این منطقه برابر مصوبه کمیسیون ماده 5 وبراساس نیازهای طرح مصوب شهرسازی اقدام به اجرای این پارکینگ نموده.شهردار منطقه دو ضمن یادآوری این نکته که در سطح منطقه، تعداد چهار پارکینگ طبقاتی وجود دارد که ازاین تعداد عملیات اجرایی دو پارکینگ طبقاتی امسال آغاز گردیده ، اعلام داشت که شهر شیراز باوجود 11 هزار پارکینگ هنوز با کمبود پارکینگ مواجه وامیدواریم که با اجرای این پروژه ها گام بزرگی درجهت افزایش ظرفیت پارکینگها وکنترل ترافیک شهر برداشته شود. وی از ساکنین محل وکسبه محترم نیز درخواست نمود همانگونه که همیشه با سعه صدر با همکاری مناسب، شهرداری را در به ثمر رساندن پروژه ها در همه ابعاد یاری نموده اند این بار نیز با صبر وبردباری شاهد یکی دیگر از خدمات ارائه شده باشند.
6 آبان 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: پارکینگ طبقاتی

شهردار منطقه تاریخی فرهنگی شیراز از آغاز مطالعات ژئو تکنیک (زمین شناسی) پارکینگ طبقاتی غدیر در ابتدای محور لطفعلی خان زند خبر داد. به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه تاریخی فرهنگی، مهندس علی رحیمی گفت: خیابان لطفعلی خان زند، در محدوده مرکزی شهر شیراز واقع بوده و میزان تردد خودرو در آن قابل توجه می باشد. از سوی دیگر با توجه به اجرای طرح خط ویژه در این محور، افزایش سرانه پارکینگ از نیازهای ضروری این محدوده است. وی افزود: دراین راستا به منظور تأمین رفاه حال شهروندان و تسهیل در مسافرت های درون شهری، همچنین کاهش بار ترافیک در محور لطفعلی خان زند که از راه های اصلی دسترسی به نقاط مختلف شهر شیراز می باشد، احداث پارکینگ طبقاتی غدیر در دستور کار شهرداری منطقه تاریخی فرهنگی قرار گرفته است که مطالعات ژئوتکنیک آن به منظور دقت بیشتر در محاسبات سازه، از ابتدای آبان ماه آغاز شده است.

مهندس رحیمی اظهار داشت: پارکینگ غدیر که از پروژه های مشارکتی شهرداری شیراز است، با مشارکت سازمان سرمایه گذاری و مدیریت پروژه های مشارکتی شهرداری، در مساحتی بالغ بر 16 هزار متر مربع در 5 طبقه احداث می شود که طی آن 550 واحد ظرفیت پارک خودرو ایجاد خواهد شد.

6 آبان 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: پارکینگ طبقاتی

شهردار منطقه دو شیراز از احداث پارک حاشیه ای رحمت و بوستان دروازه کازرون در سال جاری خبر داد.
به گزارش روابط عمومی وبین الملل شهرداری مهندس آرش فرج زاده با اشاره به اینکه رشد روز افزون جمعیت و توسعه زندگی ماشینی نیاز شهروندان به محیط های تفرجگاهی در شهر ها را افزایش می دهد اظهار داشت : در سال جاری احداث پارک حاشیه ای رحمت از فلکه کوزه گری به سمت پل غدیر همچنین احداث پارک دروازه کازرون و بهسازی پارک لاله از برنامه های کاری سال جاری منطقه دو می باشد. وی با تاکید بر ايجاد و توسعه کمي و کيفي فضاي سبز پايدار و متنوع در منطقه دو گفت :
در حال حاضر تعداد 18 بوستان و پارک در منطقه دو وجود دارد . مهندس فرج زاده ضرورت توجه به فضاي سبز در طرح‌هاي توسعه شهري اشاره کرد و افزود: شهرداری منطقه دو در راستای ایجاد محیطی سالم و توسعه پایدار به منظور گذراندن اوقات فراغت شادتر برای شهروندان اقدامات موثری جهت گسترش فضای سبز منطقه انجام و در سال جاری این مهم را در دستورکار خود قرار داده است .

پارک حاشیه ای رحمت

5 آبان 90.

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: زیبا سازی

مدير عامل سازمان سرمايه‌گذاري شهرداري شيراز گفت: با مشاركت بخش خصوصي و سرمايه‌اي بالغ بر 30 ميليارد تومان، در ارتفاعات دروازه‌قرآن و جبل‌الدراك، تله‌كابين احداث و راه‌اندازي خواهد شد.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) منطقه فارس، سيد جواد سيدبكائي امروز در جمع خبرنگاران افزود: با اجراي اين دو پروژه مناظر زيباي طبيعي و هواي پاك و با طراوت مناطق كوهستاني و ايجاد چشم‌ اندازهاي بسيار زيبايي شيراز از ارتفاعات مشرف به شهر، به آساني در دسترس گردشگران،‌ ورزش دوستان و خانواده‌ها قرار خواهد گرفت.

عکس تزئینی است.

سيدبكايي با بيان اينكه احداث تله كابين، گامي مؤثر در جهت توسعه زيرساخت‌هاي گردشگري شهري و جذب سرمايه‌گذاري‌هاي مشاركتي است، گفت: مقدمات اجراي اين پروژه رفاهي- تفريحي درحال انجام است.

وي افزود: تيمي از كارشناسان و مجريان مجرب پروژه‌هاي تله كابين در كشور از ارتفاعات واقع در محدوده «دروازه قرآن» و «جبل الدراك» بازديد و از نظر فني و جاذبه‌هاي گردشگري اين مناطق را براي احداث تله‌كابين بسيار مناسب ارزيابي كردند.

مدير عامل سازمان سرمايه‌گذاري شهرداري شيراز تصريح كرد: احداث تله كابين شيراز در راستاي سياست‌هاي شهرداري و شوراي اسلامي شهر شيراز و به منظور توسعه فضاهاي تفريحي و گردشگري است.

وي با اشاره به اينكه پس از مطالعات مقدماتي، اقدامات اجرائي اين پروژه آغاز مي‌شود، افزود:‌اين دو پروژه با مشاركت بخش خصوصي و اعتباري بالغ بر 30 ميليارد تومان اجرا خواهد شد.

______________________________________________________________________

ایجاد سنگ فرش محیط پیرامونی امکان و محورهای تاریخی شیراز
شیراز - خبرگزاری مهر: شهردار شیراز از سنگ فرش شدن محیط پیرامونی اماکن و محورهای تاریخی شیراز در آینده ای نزدیک خبر داد.

به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا پاک فطرت با اشاره به جایگاه رفیع بناهای تاریخی و فرهنگی شیراز و همچنین ارج نهادن به عبور عابر پیاده، سنگ فرش شدن برخی محورهای شهر شیراز را راه بسیار مناسبی در ارتقای منظر شهری و توجه خاص شهرداری به این اماکن و همچنین عبورعابر پیاده توصیف کرد.

وی گفت: عملیات اجرایی سنگ فرش مقابل حرم مطهر احمد ابن موسی شاهچراغ(ع)و همچنین آرامگاه حافظ از چهار راه ادبیات تا چهارراه حافظیه با همکاری میراث فرهنگی به زودی آغاز می شود.

5 آبان 90.

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: خبر,سرمایه گذاری

بهزاد شاكرنيا،مديرحوزه فني پروژه هاي گردشگري استان فارس:در باغ موزه مشاهير 48 باغ چهارنارنج براي معرفي 48 مشاهير ادبی ساخته می شود
مديرحوزه فني پروژه هاي گردشگري استان فارس گفت: درطرح باغ موزه مشاهير 48 باغ چهارنارنج براي معرفي 48 مشاهير ادبي ساخته مي شود كه مشاهير ادبي مانند سعدي، خواجوي كرماني، فردوسي، غزنوي، خيام، نظامي گجوي، عطار، مولانا،، ملك الشعراي بهار، نيما يوشيج، صائب تبريزي و در بعد بين المللي نيز گوته، هگل، شكسپير، تولستوي، تاگور، دانته پيشنهاد شدند كه بر اساس پيشينه فرهنگي بررسي و تصويب مي شوند.
الهه بهرامی راد- بهزاد شاكرنيا در حاشيه بازديد از پروژه باغ موزه مشاهير در جمع خبرنگاران اظهار داشت: اين باغ موزه در زميني به مساحت 19 هزارمترمربع احداث مي شود خرداد سال 88 طرح معماري فاز اول اين پروژه تصويب وعمليات اجرايي آن در تيرماه سال 89 آغاز شد.او ابراز داشت: پروژه باغ موزه مشاهير در چارچوب مصوبه كميسيون ماده پنج، در سال 74 در قالب طرح اتصال حافظيه به هفت تن به عنوان محور عرفان معرفي شد. شاكرنيا اظهارداشت: به صورت همزمان كار تملك اراضي شمال حافظيه و طراحي موزه نيزآغاز شد وتا كنون چهارهكتار زمين در شمال حافظيه تملك شده است و براي تملك مابقي زمين ها، در حال پيگيري اعتبارهستيم. وي اضافه كرد: قرار بود بعد از باغ موزه مشاهير، موزه منطقه اي فارس ساخته شود كه با توجه به بازديدهاي مرتب از اين پروژه، پيشنهاد شد تلفيقي از موزه مشاهير و منطقه اي همزمان احداث شود و از اين رو در شمال طرح كمربند عرفان موزه منطقه اي فارس را داريم. شاكرنيا ادامه داد: پروژه موزه مشاهير در دو سطح اجرامي شود و سه رديف اعتباري ملي براي اين طرح در نظر گرفته شده كه هنوز ابلاغ نشده است. او با اشاره به بودجه لازم برای این طرح گفت: بودجه امسال اين طرح در قالب باغ موزه مشاهير را چهار ميليارد تومان است و مبلغ قرارداد اجراي عمليات اجرايي باغ موزه مشاهير در فاز اول محورعرفان با شركت مهندسي سازان 16 و نيم ميليارد تومان منعقد شده است و هم اينك اين طرح در مرحله عملياتي قرار دارد. مديرحوزه فني پروژه هاي گردشگري استان فارس و مدير اداره ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري شيراز گفت: پيش بيني هاي اوليه براي بهره برداري از پروژه باغ موزه مشاهيردرشهرشيراز سه سال بود ليكن با توجه به وسعت طرح، اين پروژه سال 95 به بهره برداري مي رسد. وي خاطر نشان کرد: باغ موزه مشاهير صرفا به مشاهير ادبي اختصاص دارد اما طرح موزه منطقه اي كامل تر است و ديگر ابعاد استان فارس را در بر مي گيرد. شاكرنيا بیان داشت: جهت پيشبرد طرح محور عرفان در شيراز يك همت استاني شكل گرفته است و هم اكنون اين طرح دردو بخش مصوبه سفر سوم هيات دولت به فارس در زمينه تخصيص 10 هكتار زمين براي پيشبرد تملك شمال حافظيه براي تفكيك و قرار دادن در اختيار مالكين شمال حافظيه و جذب مبلغ يك ميليارد تومان از محل اعتبارات وزارت نفت براي كمك به طرح توسعه حافظيه از مصوبات سفردوم هيات دولت به فارس، دنبال مي شود. این مقام مسئول افزود: در پروژه موزه منطقه اي فارس نيز ويژگي هاي منطقه فارس را به نمايش مي گذاريم كه اين طرح شامل گالري هاي متعدد منطقه فارس، هنرها، مشاهير، استادان و هنرمندان، باستان شناسي و تاريخ، منطقه، معماري و شهرسازي فضاهاي آموزشي، كتابخانه ها و سالن آمفي تئاتر مركزي است.
مدیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری شهرستان شیراز اضافه کرد: در ساخت موزه مشاهیر منطقه‌ای طرح عرفان، از معماری اسلامی ایرانی و سنگ گندمک استفاده شده است.
شاکرنیا در ادامه ابراز داشت: در این موزه علاوه بر معرفی موقعیت تاریخی و فرهنگی استان فارس به زنگینامه بیش از 48 ادیب و فرهنگ‌ور ایرانی و جهانی در چهار باغ موزه مشاهیر پرداخته می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: در کنار موزه مشاهیر، سالن آمفی‌تئاتر روباز، پارکینگ به ظرفیت 400 خودرو و همچنین گالری‌های مشاهیر، اساتید، هنرمندان، باستان‌شناسی، تاریخی و شهرسازی، فضاهای آموزشی و کتابخانه طراحی و احداث می‌شود.
مدیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری شهرستان شیراز از احداث و بهره‌برداری 60 موزه و مرکز فرهنگی در آینده نزدیک در استان فارس خبر داد و گفت: این طرح‌ها شامل مرکز سعدی‌شناسی با مساحت 2 هزار و 500 متر مربع و اعتباری بالغ بر 30 میلیارد ریال، موزه پاسارگاد جنب مقبره کورش با 5 هزار متر مربع مساحت و 50 میلیارد ریال اعتبار، موزه‌های نی‌ریز، آباده و بوانات است.
شاکرنیا اضافه کرد: طرح تفرج‌گاه آب رکنی به وسعت هفت هکتار و 30 میلیارد ریال اعتبار، منطقه تفرج‌گاهی مارگون و عملیات به‌سازی تفرج‌گاه بهشت گمشده از دیگر طرح‌های در دست اقدام بوده که با تأمین اعتبار شاهد تسریع در روند اجرایی آن‌ها می‌شویم.

5 آبان 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: باغ,موزه

عكس: اميرحسين ذوالفقاري، خبرگزاري ايسنا
3 آبان 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: موزه

چند پروژه عمرانی شیراز به منظور ثبت در لیست آثار باستانی و تاریخی شناسایی شده و اقدامات لازم به منظور ثبت آنها بعنوان آثار تاریخی و باستانی در حال انجام است.
به گزارش شیراز1400 و به نقل از خبرگزاری اینــــــا ، یک مقام مسئول که نخواست نامش فاش شود(!) در مصاحبه با خبرنگاران با اشاره به این موضوع افزود : با توجه به اینکه تعدادی از پروژه های عمرانی شیراز روندی بسیار طولانی به خود گرفته و به افتتاح آنها در آینده ای نزدیک امیدی نیست ، تصمیم بر این شده است تا با ثبت این پروژه ها بعنوان آثار تاریخی و درآمد زایی از محل بلیط فروشی ، بودجه ی لازم برای بهره برداری از آنها فراهم شود. وی از تمهیدات لازم برای اجرای طرح بلیط الکترونیک برای این طرح برای اولین بار در کشور در شیراز خبر داد!

از جمله پروژه هایی که قرار است در این طرح ثبت شود عبارتند از :

* خط یک مترو شیراز به طول 24 کیلومتر که با گذشت 10 سال از شروع ساخت وضعیت مشخصی ندارد و احتمال زیاد به 5 سال دیگر برای افتتاح و بهره برداری نیاز دارد. خط های 2 و 3 نیز در صف انتظار ثبت در آثار تاریخی قرار دارند!

* پل دکتر حسابی : ساخت این پل از سال 86 شروع شده و پس از 30 ماه توقف ساخت ، مجددا ساخت آن آغاز شده است!

*پل دفاع مقدس : ساخت این پل نیز که تنها 325 متر طول دارد از حدود 4 سال پیش شروع شد به دلیل شاهکارهای مدیریتی و عدم سفارش سازه ی فلزی در موعد مقرر به تاخیر افتاده است.
* بزرگراه کوهسار مهدی : علی رغم ساخته شدن تونلهای کوهسار مهدی ، هنوز عملیات اجرایی بزرگراه شروع نشده و حتی تملکهای مسیر نیز انجام نشده است! برای افتتاح کامل این پروژه زمان خاصی اعلام نشده است!
* بزرگراه آرین : مشکلات تملک در محل انجیره و قصرقمشه موجب شده است این پروژه نیز خود را بعنوان موردی مستعد به منظور ثبت در آثار باستانی مطرح کند!
*پلهای کمربندی : این پلهای شامل سه پل وحدت ، میانرود و شرق شیراز می باشند که همچنان به حال خود رها شده اند.

اما در حاشیه این مصاحبه چند فعال بخش خصوصی نیز پیشنهادهای خود را به منظور ثبت برخی پروژه های بخش خصوصی در لیست آثلر باستانی ارائه دادند :
* برج های مسکونی 47 48 و 49 طبقه اتی ساز
* برج 27 طبقه پارس
* برج 25 طبقه اطلس
* برجهای مرکز تجارت جهانی ایران در 48 طبقه
* پارک آبی صدرا
* پارک آبی فروزان
* مجتمع تجاری پارمیدا صدرا

همچنین مستعدترین مورد که بدون هیچگونه بحثی بعنوان اولین پروژه عمرانی - باستانی شیراز ثبت خواهد شد ، ورزشگاه میانرود شیراز خواهد بود.

شما همراهان شیراز 1400 نیز پیشنهادهای خود را با ما درمیان بگذارید.

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::

Read more »

Posted in: طنز

شهردار شيراز گفت: علي‌رغم آنكه سرمايه‌گذار پروژه معروف به مركز تجارت جهاني (موسوم به برج دوقلوي محمد‌پور) تخلفاتي داشته كه قابل دفاع نبود، اما موضوع در كميسيون ماده 5 مطرح و از نظر شهرداري مشكل حل شده است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) منطقه فارس، علي‌رضا پاك‌فطرت در حاشيه بازديد از پروژه در حال ساخت مجتمع خليج فارس در شيراز و در پاسخ يكي از خبرنگاران افزود: از نظر شهرداري، اين پروژه (مركز تجارت جهاني) مي‌تواند براساس ضوابط منطقه‌‌بندي شهرداري منطقه، ادامه كار دهد.

پاك‌فطرت با بيان اينكه، اين پروژه از ابتدا پروانه ساختماني نگرفته بود اما يكسري توافق‌هايي داشته است، گفت: بحث ترافيكي اين پروژه نيز در شهرداري ديده شده است.

وي در پاسخ به اين سووال كه آيا پروژه ياد‌شده باز توسط محمد‌پور مي‌تواند ساخت و ساز را ادامه دهد، خاطرنشان كرد: از نظر شهرداري در پروژه‌هاي مختلف سرمايه‌گذاري بحث شخص مطرح نيست، موضوع سرمايه‌گذاري از نظر مسايل ترافيكي، ضوابط و مسايل شهرسازي و رعايت قوانين و قواعد مصوب مطرح است.

به حتم از تمام پروژه‌هاي بخش خصوصي كه مراحل قانوني را طي كرده و خلافي نداشته باشند بازديد كرده به عوامل آن خدا قوت مي‌‌‌گوييم و اگر مشكلي داشته باشند در چهارچوب قانون و در حد توانمان، مرتفع مي‌كنيم.

به گزارش ايسنا، پروژه‌اي كه مدت‌ها در شيراز و كشور زمينه‌ساز بروز جنجال‌هاي رسانه‌اي شده بود، و در رسانه‌هاي به‌نام‌هاي پروژه محمد‌پور، برج تجارت جهاني و برج‌هاي دوقلو و .... خواند و معرفي مي‌شد، از سال 83 در خيابان قصر‌دشت شيراز و توسط گروهي از سرمايه‌گذاران ايران و خارجي، پس از توافق‌هايي با شهردار وقت فعاليت اجرايي خود را آغاز كرد.

اين پروژه از ابتدا موجب بروز حساسيت‌هايي در شوراي دوم شهر شيراز و محافل سياسي شد و بسياري از مسوولان و شخصيت‌ها به‌صورت مستقيم و غيرمستقيم به آن مرتبط شده يا ربط داده شدند و در نهايت رييس وقت قوه قضاييه به واسطه برخي اظهارنظرها، يكي از عوامل اصلي سرمايه‌گذاري آن را دروغ‌گو خطاب كرد.

تمام مسوولان و مقام‌هاي عالي‌رتبه كشور هر گونه ارتباط با اين پروژه و مالك، مالكين يا سرمايه‌گذاران آن را مردود اعلام كردند، اما برخورد قانوني با تخلفات سازنده كه تخلفاتي محرز محسوب مي‌شد، تا سال 89 به‌طول انجاميد و در نهايت شهرداري براساس حكم صادره اقدام به تخريب بخش‌هايي از اين پروژه كرد.

پروژه يادشده قرار بود در قالب دو برج بيست و دو طبقه در نقطه‌ مركزي شهر شيراز و در خيابان قصردشت كه هم‌اينك نيز با مشكلات عديده ترافيكي دست به‌گريبان است، احداث شود.

برخي اظهار نظرها حاكي است، اقدامات غيرقانوني سرمايه‌گذار در خصوص قطع اشجار و حركت در خارج چهارچوب‌هاي مصوب شهرسازي و ضوابط منطقه بندي و شكل تبليغات و بعضا جنجال‌هاي رسانه‌اي و همچنين واكنش‌هاي بعضا متناقض شوراي دوم شهر شيراز، از عوامل اوليه و اصلي در واكنش‌ها به اين سرمايه‌گذاري و بروز چالش‌هاي بعدي محسوب و عنوان مي‌كنند.

30 مهر 90 .

به اشتراک بگذارید:(کدنویسی این ابزارک)

:: :: :: :: :: :: :: :: :: ::