۸/۲۷/۱۳۸۹ ۱۰:۲۰:۰۰ بعدازظهر
امین
مدير‌عامل سازمان قطار شهري شيراز از آمادگي شركت سرمايه‌گذاري مولدينگ براي ساخت خط 2 قطار شهري شيراز خبر داد.
به گزارش خبرگزاري فارس از شيراز به نقل از روابط عمومي سازمان قطار شهري شيراز، فرج‌الهم رجبي با اشاره به هدايت سرمايه‌گذاري به منظور ساخت خط 2 قطار شهري شيراز از سوي پارك سرمايه‌گذاري و استانداري فارس براي مشاركت در احداث خط 2 قطار شهري اين شهر اظهار داشت: اين شركت آمادگي دارد 30 درصد كل اين پروژه را سرمايه‌گذاري كند.
وي با بيان اينكه چگونگي بازپرداخت اصل و سود سرمايه‌گذاري بايد در يك كميته مورد بررسي قرار گيرد و بسته توافقي مشخصي در اين مورد تعريف شود افزود: درحال حاضر شوراي شهر را در جريان اين مسئله قرار داده‌ايم و اخبار مسائل را به آنها منتقل كرده‌ايم تا به هر صورت كه صلاح ديدند بر اين امر نظارت كنند.
مدير عامل سازمان قطار شهري شيراز در ادامه خاطرنشان كرد: هدف از طرح اين موضوع و درخواست از شوراي شهر شيراز براي معرفي نماينده به اين كميته دست شورا را زير سنگ گذاشتن نيست، بلكه مي‌خواهيم شبهات كمتر شود.
وي در مورد توانايي مالي سرمايه‌گذار و اينكه وي كننده كار باشد بيان داشت: مداركي را از اين شركت در اين مورد خواسته‌ايم و اين درحالي بوده كه 300 كيلومتر از پروژه ملي راه آهن سيرجان ـ بندرعباس در قالب سرمايه‌گذاري از سوي دولت به اين شركت داده شده است.
رجبي اضافه كرد: پيش‌بيني اعتبار مورد نياز براي راه‌اندازي خط 2 قطار شهري شيراز 800 ميليارد تومان بوده كه اين سرمايه‌گذار افزون بر 200 ميليارد تومان آن را تقبل كرده است.
27 آبان89
وي با بيان اينكه چگونگي بازپرداخت اصل و سود سرمايه‌گذاري بايد در يك كميته مورد بررسي قرار گيرد و بسته توافقي مشخصي در اين مورد تعريف شود افزود: درحال حاضر شوراي شهر را در جريان اين مسئله قرار داده‌ايم و اخبار مسائل را به آنها منتقل كرده‌ايم تا به هر صورت كه صلاح ديدند بر اين امر نظارت كنند.
مدير عامل سازمان قطار شهري شيراز در ادامه خاطرنشان كرد: هدف از طرح اين موضوع و درخواست از شوراي شهر شيراز براي معرفي نماينده به اين كميته دست شورا را زير سنگ گذاشتن نيست، بلكه مي‌خواهيم شبهات كمتر شود.
وي در مورد توانايي مالي سرمايه‌گذار و اينكه وي كننده كار باشد بيان داشت: مداركي را از اين شركت در اين مورد خواسته‌ايم و اين درحالي بوده كه 300 كيلومتر از پروژه ملي راه آهن سيرجان ـ بندرعباس در قالب سرمايه‌گذاري از سوي دولت به اين شركت داده شده است.
رجبي اضافه كرد: پيش‌بيني اعتبار مورد نياز براي راه‌اندازي خط 2 قطار شهري شيراز 800 ميليارد تومان بوده كه اين سرمايه‌گذار افزون بر 200 ميليارد تومان آن را تقبل كرده است.
27 آبان89
Posted in: خبر
پستها
2 نظرات:
salam khoshhalam ke in khabaro khondam
vali agha amir tablighe saite ma dar saite shoma dige nist chera ?
?
baraye man jalebe shoma ke be onvane doste nazdike alireza hastid khabar nadarid
az hal va ahvale ishon
bazam mamnon
ارسال یک نظر