۵/۲۸/۱۳۸۸ ۰۶:۲۶:۰۰ بعدازظهر
امین
وقتی به روزهای پایانی سال نزدیک میشویم همه ما به پدیده ای برخورد می کنیم به نام نهضت پاکسازی خیابانها ، که به پاکسازی و رنگ آمیزی معابر سطح شهر در آستانه سال جدید و ورود بی شمار میهمانان نوروزی می پردازند. یکی از فعالیت هایی که هر سال در چارچوب این طرح انجام میشود ، خط کشی خیابان ها و بلوارهای شیراز است.کاری که با صرف هزینه ای بسیار زیاد انجام می شود.حال باید دید که آیا این کار نسبت به هزینه ای که برای آن صورت میگیرد مقرون به صرفه است و بازده مناسب را دارد یا خیر.به یک مورد عینی اشاره میکنم : خیایان قصردشت شیراز از تاریخ 1 تا 5 فروردین
سال جاری به طور کامل خط کشی شد و همانطور که در عکس مشاهده می کنید ، وضعیت این خط کشی بسیار نا مطلوب و نامناسب است. که البته این عکس مربوط به مرداد ماه است. هرچند که این وضعیت در پایان فروددین خودنمایی کردند . در واقع خط کشی خیابان ها در شیراز عمری حداکثر یک ماه دارند و بعد از یکماه همرنگ آسفالت همان خیابان میشوند. اما مشکل کار کجاست؟ چرا با وجود هزینه های هنگفتی که هرسال برای خط کشی ها انجام می شود هیچگاه خیابان ها وضع مطلوبی در خط کشی ها ندارند؟ چندی پیش ، یکی از مسئولان سازمان ترافیک شهرداری شیراز در مصاحبه ای علت این امر را قیمت بالای رنگ مرغوب و نبود بودجه برای خرید رنگ مورد نیاز بیان کرد. او همچنین به این نکته نیز اشاره کرد که تمامی کلانشهرهای ایران به جز شهر اصفهان با این مشکل مواجه هستند و این مشکل باید در سطح کشور حل شود.می توان به این نکته هم اشاره کرد که یکی از عوامل ترافیک و عدم انضباط ترافیکی در خیابان ها ، بلوارها و بزرگراها عدم وجود خط کشی و یا وجود خط کشی های کم رنگ و نا مشخص است که وضع نابسامان ترافیک را در کلانشهرها تشدید میکنند.
نظر شما چیست؟آیا در شهر شما هم چنین مشکلی وجود دارد یا خیر ؟بنظر شما خط کشی خیابانها تا چه حد در ترافیک تاثیرگذار است؟
Posted in: خط کشی خیابان
پستها
9 نظرات:
سلام امين جان ممنون از مطالبت . خيلي انتقادي و به جا مطرح ميشن
خوبه در مورد اسفالت هاي شيراز هم عكسايي رو تهيه كني و بزاري كه يكي ديگه از علت هاي ترافيك و رانندگي مار پيچي اون هم ميتونه باشه .
ولي خط كشي رو خيلي خوب اومدي . واقعا افتضاحه
در مورد بزرگراه وحدت هم مطلب جديدي اگه داشتي بزار
و اين پلي كه كه چهار راه سردارن زدن چرا اين جوريه ؟ مگه زيرش تونله ؟
چرا از زمين فاصله داره ؟
اون سيستم اوتوبوس هم ما كه چيزي نديديم فكر كنم فقط تو 10 از اوتوبوس ها نصب كردن . اخه اوتوبوس ها وضعيتشون خرابه چه از نظر الودگي چه امكانات البته فقط پايين شهري هاش
مثل سيستم كارت كه هنوز جا نيفتاده بعد از دو ماه و عده كمي استفاده مي كنن
اگه ميتوني همين جا جواب بده
درباره تقاطع سردارن - نصر باید بگم که خودمم از دیدن ارتفاع پایین پل تعجب کردم.اما رو سایت شهرداری نوشته یک زیر گذر هم روی بلوار نصر ساخته خواهد شد.
درباره سیستم هوشمند اتوبوس هم بگم که روی اتوبوس های خط 148 نصب شده و قرار هست تا آخر شهریور کامل بشه.
درباره تمیزی اتوبوس ها هم حق با شماست.اما با خرید دستگاه باس واش چند روزیست که اتوبوس ها تمیزتر شدن.شیراز از نظر تعداد اتوبوس ئضعیت مطلوبی داره و با مدیریت صحیح مشکلات حل خواهند شد.
درباره طرح بلیت الکترونیک هم مدتی طول خواهد کشید و تا /اخر تابستان کلیه اتوبوس ها به این سیستم متصل خواهند شد.
آقا این خط کشیا تنها دلیلش رنگش هست که اصلا مال اینکار نیست.درباره اصفهان هم باید بگم چنین مشکلی در رادیو شنیم که اصفهان هم داره و مربوط میشه به اهمیت ندادن جمهوری اسلامی به این مسائل.اگه یه رنگ مخصوص استفاده میکردن تا سالها موندگار بود.
در مورد کارت بلیط هم فکر میکنم تنها در صورتی که مثلا بگن کرایه با کارت بلیط 50 تومن و بدون کارت بلیط 100 جا میفته.وگرنه کی حاضره وقتش رو برای خرید و شارژ کارت بلیط صرف کنه.
اگه به جای اینکه چند بار رنگ کنن یه بار درست حسابی رنگ کنن هم هزینه کاهش پیدا میکنه و هم دیگه این اتفاق نمیفته مشکل ما ریشه ایه
یه مطلب هم اختصاص بده به ایستگه های خارج سطح اتوبوس...ایستگاه هاییک ه شهرداری کلی خرجشون کرده برای جلوگیری از ترافیک و از اون طرف ماشین توشون پارک می کنه...از این طرفم پلیس نادون نمی دونه که باید به این مردم حالی کنه کارتون خلافه...شهرداری هم که ذره ای به فرهنگ سازی اهمیت نمی ده...
-------------
در مورد خط کشی هم چند سال پیش یکی از مسئولان می گفت این مشکل شیرازه...نمی دونم هواش یا آسفالتش یا چیز دیگه؟!....کلا تهران هم خط کشیش همین مشکل رو داره به نظرتون؟ ما که هر چی دیدم اینجور نبوده!شیراز هم چند سال پیشا اینجوری نبود...کلا خط کشی بشه یا نشه فرقی نمی کنه!...این مردم چه می فهمند که خط کشی چیه؟...فقط برای قشنگی خوبه!...
-------------
امروز یه خبر توی خبر جنوب خوندم که دیگه جوش اوردم...از سطح پایین تفکرات پلیس این شهر...هیچ فکری به حال خلاف مامورانشون نمی کنند...کل شهر رو می گردی دو تا پلیس توی جاهای پر ترافیک نمی بینی...خیلی از خلاف ها رو پلیس با سهل انگاری مسخره و نابجاش نادیده می گیره و وضع ترافیک میشه به این مزخرفی...دیگه قانون هیچ معنایی نداره...بعد اونوقت پلیس برای توجیه کم کاریش میاد گیر میده به شهردای...امروز سرهنگ خسروی رئیس پلیش شهر گفته بود شهرداری به جای هدف 90 باید بچسبه به هدف حالا...می گفت شهرداری به جای پرداختن به مشکلات امروز شهر چسبیده به حل مشکلات فردای شهر...آخه مسئولی که نمی فهمی! تو نمی دونی که نصف مشکلات امروز شهر به خاطر حماقت و ندونم کاری های گذشتگانمونه؟...نمی دونی نادون های دیروز کارخونه ی روغن و سیمان و ریشمک رو گذاشتن وسط شهر و امروز باید تاوان ندونم کاری اونا رو بدیم...بعد اونوقت میای گیر می دی که چرا شهرداری پل خلیلی رو ساخته؟...چرا پل دهپیاله رو ساخته؟....تا کی باید توی این شهر یه عده هر چیزی خواستند بگند و کسی چیزی نگه؟!...(بحث پلیس در مورد پل های عابر پیاده بلاتکلیف در شهر بود که البته حق داشت ولی در این موارد واقعا مزخرف گفته بود)....
سلام امین جان
به نکته جالبی اشاره کردین
که نشان از ریزبینی ونقطه سنجی شما داره
این مشکل تا حدی تو تبریز هم وجود داره.
در ضمن
به روزم با مطالبی پیرامون حاشیه نشینی در تبریز..
دل داتي ريختن تو شيراز هيچكي هم نيس جلوشونو بگيره يا فرهنگ سازي كنه
همينا بد رانندگي مي كنن دوبله پارك مي كنن وسط خيابون وايميسن اشغال ميريزند و...
شبا ساعت 10 بريد سينما سعدي رو نگاه كنيد به لجن كشيدن . از اعلاميه و اشغال
چقدر بي فرهنگيم
کاش یک گزارش ترکیبی از نوع زندگی و مسکن و بهره وری از امکانات زندگی مردم مرفه نشین شمال شهر و کوخ نشین های جنوب شهر تهیه میکردی
سلام
خط کشی خوب نمیخوایم
امروز 20 مهر 91
خیابان بیست متری امام خمینی 4 روز پیش خط کشی شد !
دیدن بعد از 4 روز کمی تو رانندگی تاثیر مثبت گذاشته.
تا امروز بعد از 4 روز اومدن آسفالتش کردند!
خداوکیلی اینم مقصر جمهوری اسلامیه ؟
اگه شیراز هیچی نمیشه فقط بخاطر جمله معروف (عامو ولش کن ) هست !
ارسال یک نظر